أدلة تجهيز

يتم تشغيل دايتونا بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 765 سم مكعب يولد قوة 128 حصانًا. وهذا يسمح للدراجة بالتحليق في الشوارع ويجعل الرحلة ممتعة ومثيرة. يعد عزم الدوران الجيد المنخفض والكثير من القوة المفيدة متوسطة المدى المقترنة بناقل حركة بست سرعات، مزيجًا رائعًا لدراجة طريق ممتعة. 

تقدم سوزوكي جولة القوة الخاصة بها قائمة كاملة من أدوات المساعدة الإلكترونية للراكب - أوضاع الركوب، والفرامل المانعة للانغلاق، والتحكم في الجر، والخانق بالسلك، والمزيد. مباشرة من صالة العرض، مع متسابق متوسط، يمكن لسوزوكي GSX-R1000R الفوز بالسباقات على أي مسار.

أخذت سوزوكي دراجتها الرياضية GSX-R المنحوتة في الوادي وأعادت مزجها في GSX-S لاستخدام أفضل في الشارع مع وضع ركوب أكثر استقامة. إن سوزوكي GSX-S1000 وGSX-S750 هما دراجتان رياضيتان على الطراز العاري يسهل العيش معهما يومًا بعد يوم، لكنهما ليسا أقل رياضية عندما تصبح الطرق ملتوية. استغرق الأمر 30 عامًا، لكن سوزوكي عادت لتصنيع دراجات رياضية للراكبين الذين يفضلون الطريق على...

عام 2021 هو الذكرى الخمسين لسيارة Moto Guzzi V7 Sport الأصلية، والتي تتميز بالمحرك الذي تطور منه محرك Guzzi "Big Block" V-twins الحديث بالكامل. ربما لم يعد محرك V7 III هو الطراز الأكثر رياضية من سيارات Guzzi، ولكن مظهر سباق المقهى القديم والهيكل الحديث يجعله وسيلة أنيقة وممتعة للركاب اليومي أو نحات الوادي في عطلة نهاية الأسبوع.

إنها هذه المجموعة المثالية من القوة وخفة الحركة التي تضع هذه الدراجة على قاعدة التمثال. إن 390 Duke ليس أقل من مثالي للراكبين المرخصين من A2، ولكن حتى المحاربين القدامى المتمرسين سيستمتعون بأميال من المرح على الصاروخ الذكي. امزج بين كل هذا التصميم العدواني والرياضي المميز لـ KTM وفويلا - ستركب دراجة الشارع المثالية.

إن 790 Duke هي دراجة الشوارع المثالية التي تجمع بين أفضل أجزاء منافسيها في دراجة نارية واحدة. نحن لا نقول أنها مقلدة، على أية حال، بعيدة كل البعد عن ذلك. حقيقة الأمر هي أنه عندما يتعلق الأمر بالضرب على الرصيف، قليلون هم من يقومون بذلك بشكل أفضل من المبضع - في أي شخص.

تأتي ماكينة تعبئة أكياس سبرينغفيلد الهندية القياسية مُزودة بأكياس صلبة وزجاج أمامي لدراجة شرطي وشريط ضوئي كلاسيكي. لسوء الحظ، فإن مصابيح القيادة والمصابيح الأمامية هذه هي عبارة عن وحدات هالوجين تقنية قديمة، على الرغم من أن إشارات الانعطاف والمصابيح الخلفية كلها مصابيح LED. إن Springfield Dark Horse هو جهاز تعبئة العضلات المجرد ولا يأتي مزودًا بأي أضواء قيادة. وفي كلتا...

يأخذ الطراز Indian Vintage المظهر الأمريكي الكلاسيكي للدراجات النارية إلى أقصى الحدود، بما في ذلك الشرابات وكل شيء. مع اسم "Vintage"، لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن تتمتع الدراجة النارية بمظهر المدرسة القديمة لتكريم تراثها. إذا كنت في السوق لشراء سيارة ذات مظهر كلاسيكي مع وسائل راحة حديثة، فلا تبحث عن الطراز الهندي القديم.

فكر في ترقية المصابيح الأمامية Indian Chief لعام 2021 باستخدام D7 LED Light Kit نظرًا لمجال رؤيتها الواسع، مما يجعلها مثالية للرحلات في وقت متأخر من الليل. تتمتع كاميرا D7s أيضًا بالقدرة على زيادة سطوع الأضواء في ثوانٍ إلى كثافة مزدوجة بنقرة زر واحدة. أصبح هذا ممكنًا بفضل وحدة التحكم ثنائية الكثافة للتوصيل والتشغيل من DENALI، مما يجعل من السهل...

عندما تم طرح Z900 في عام 2017، قامت بتحسين طراز Z800 السابق بكل الطرق تقريبًا. إن 948cc Z900 هي رحلة مريحة وملهمة في الشارع. أدت الميزات الجيدة التي تم تقديمها في طراز 2020، مثل التحكم في الجر وأوضاع الطاقة، إلى تحسين الدراجة الممتازة بالفعل. ولكن حتى مع كل التحسينات ووسائل مساعدة الركاب في العالم، لا يزال بإمكانك التحسن. توفر مجموعة...

كاواساكي Z125 برو. تضفي هذه الدراجات الصغيرة متعة كبيرة على عجلاتها مقاس 12 بوصة، مع محرك 125 سم مكعب محقون بالوقود يمكنه الوصول إلى سرعة تزيد عن 60 ميلاً في الساعة حتى مع راكب كامل الحجم. لقد أدى سعر الدخول المعقول إلى جعل تخصيص الثياب الصغيرة أمرًا شائعًا مثل ركوبها. يجمع Kawasaki Z125 Pro بين مظهر مقاتلي الشوارع العاري في...

يمكن تجهيز دراجة Kawasaki Versys-X 300 بأكياس صلبة وتشغيلها بسرعات الطريق السريع، ولكنها دراجة أقل تجوالًا وأكثر مغامرة من معظم الدراجات. ستسعد شركة Kawasaki بتجهيزك بالأمتعة والرفوف وواقي الصدمات، لكن الإضاءة الخاصة بها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. توفر مصابيح DENALI LED المزيد من الخيارات، والمزيد من الإضاءة، ومتطلبات أقل لنظام شحن الدراجة الصغيرة.

تعد Kawasaki Versys 650 دراجة جيدة للعديد من الدراجين والأغراض المختلفة. يوفر التوأم المتوازي قدرًا معقولًا من القوة، لكنه يفتقر إلى القوة الكبيرة التي تتمتع بها دراجة رياضية ذات أربع أسطوانات، ولكن هذا أفضل للركاب عديمي الخبرة على أي حال. تم ضبط Versys للحصول على الكثير من عزم الدوران في جميع أنحاء نطاق الطاقة، وهي دراجة رائعة للتنقل اليومي أو...

أعادت كاواساكي لقب H2 الآن تحت خط Ninja، ولحسن الحظ، فهو يرقى إلى مستوى أسطورة سلفه. تم تقديم Ninja H2R في عام 2015 كدراجة سباق قانونية مثيرة للسخرية بقوة 300 حصان. أكبر قوة حصانية على الإطلاق من شركة مصنعة كبرى. بعد فترة وجيزة، قامت كاواساكي بتخفيف حدة الأمر من أجل طراز 200 حصان قانوني للطرق، وهو Ninja H2. 

تُترجم Vitpilen من السويدية إلى الإنجليزية - وهي دراجة ذات تصميم عدواني يميزها مظهرها عن دراجات السباق المعتادة في المقاهي. من خلال نظرة سطحية، يمكن الخلط بين مظهرها المستقبلي وشقيقتها Svartpilen. ولكن نظرة فاحصة تكشف عن تصميم أكثر انسيابية وبيئة عمل تشبه سيارات السباق والتي تتطلب السرعة فقط. بالنسبة للدراجة ذات المستوى المبتدئ، فإن دراجة Vitpilen الفردية ينتج محرك الأسطوانة 77...

إن Svartpilen يدور حول المظهر. محركها المدمج ذو الأسطوانة الواحدة - إما 692 سم مكعب أو 373 سم مكعب اعتمادًا على ما إذا كنت تركب الطراز 701 أو 401 - يدفعك إلى شوارع المدن الضيقة بقوة وثبات. إنها شهادة على جودة الدراجة حيث لم يقم Husqvarna بإجراء أي تغييرات على الإطلاق من طراز 2020 إلى 2021.

مثل Grom، حقق Monkey نجاحًا كبيرًا مع راكبي الدراجات في المناطق الحضرية وطلاب الجامعات وكبار السن الذين يبحثون عن رحلة سريعة عبر حارة الذاكرة في الطريق إلى Whole Foods وREI. ويعلم الرب أن هؤلاء الهيبيين المسنين يحتاجون إلى الحفاظ على سلامتهم في حركة المرور - حتى يتمكنوا من رؤية الطريق ويراهم الآخرون - لأن جراحات استبدال مفصل الورك، كما تعلمون،...

لكن دعونا لا ننسى أن هذا الجزء من سحر Grom هو أنها في الواقع دراجة نارية جيدة جدًا وعملية جدًا بالنظر إلى حجمها. بفضل الأميال الرائعة التي قطعتها ومثل هذه البصمة الصغيرة، وجدت جروم استحسانًا لدى الركاب وطلاب الجامعات على حد سواء، فهي في كل مكان، مثل الفئران في بار السلطة بجامعة الولاية. وكونها رحلة يومية يعني أن Grom تستفيد...