Dedicamos mucho tiempo a hacer que las motocicletas sean más visibles, por razones obvias. Las motocicletas suelen pasar desapercibidas en el tráfico y cualquier detalle adicional es bienvenido. El mismo principio se aplica a los vehículos pequeños y de movimiento más lento, como los automóviles para uso diario. Agregar una luz de freno DENALI Electronics B6 a su automóvil para uso diario puede ser una forma fácil y económica de ser visto en el tráfico y reducir las posibilidades de que lo choquen por detrás. Siga leyendo para saber lo fácil que es instalar un par de luces de freno DENALI B6 en su vehículo de 4 ruedas de uso diario.

Encuentre una ubicación de montaje 

El primer paso es encontrar una ubicación en la parte trasera del vehículo que sea plana y de fácil acceso. Busque una ubicación que no esté demasiado cerca de las luces de freno originales y que agregue visibilidad a cualquier área del vehículo que necesite mayor visibilidad. 

A menudo, la mejor ubicación para obtener la máxima visibilidad es alrededor de la matrícula. Normalmente se puede acceder fácilmente al interior de un hatchback quitando uno o dos paneles interiores y la proximidad a las luces de freno originales hace que el cableado sea muy sencillo. 

Es posible una instalación sencilla y fácil de la luz de freno B6 en la mayoría de los automóviles de cercanías utilizando el kit de luz de freno B6 con soporte de matrícula . Debido a que los orificios en el soporte de la placa de matrícula están espaciados para una placa de motocicleta, la instalación del soporte de la placa de matrícula requerirá perforar un par de orificios con el espacio correcto. Consulte las leyes locales antes de realizar cambios en su matrícula. Si decide utilizar el soporte para matrícula, pase a la sección de cableado de este artículo.

Si no desea modificar su matrícula, montar directamente las luces en cualquier lado de la matrícula utilizando el montaje empotrado DENALI es la solución perfecta.

Marcar y taladrar los orificios de montaje

Fije la plantilla incluida al vehículo con cinta de pintor y marque los tres agujeros con un marcador y luego haga hoyuelos en el metal o plástico con un punzón. Si planea atornillar la luz con pernos (para usar con perno, arandela y tuerca, como en este caso), use una broca n.º 28 para perforar los orificios superior e inferior (orificio A en las instrucciones). Si está montando su luz a ciegas (usando tornillos formadores de rosca), use una broca n.° 44 en los orificios superior e inferior. Utilice la misma broca para comenzar el orificio B (agujero pasante del cableado) y termine de perforar el orificio con una broca de ½”. 

Retire las rebabas o virutas de los orificios para evitar daños al mazo de cables. 

Instalar luces de freno

Pase el cableado a través del orificio central y atornille la luz al vehículo con la tuerca y la arandela en el interior y la junta de montaje empotrado entre la luz y el exterior del vehículo. 

Apriete los pernos firmemente de acuerdo con las especificaciones de torsión descritas en las instrucciones proporcionadas y recomendamos usar un fijador de roscas de resistencia media en todas las roscas.

Cableado de luces de freno auxiliares

Agregar una luz de freno a la parte trasera de su vehículo implica aprovechar el arnés existente del vehículo para proporcionar energía desde un circuito de conducción (encendido mientras el vehículo está encendido con las luces encendidas) y un circuito de frenado (encendido cuando se aplican los frenos). Afortunadamente, el DENALI B6 viene con conectores posi-tap que hacen que conectar el cableado original sea un procedimiento muy sencillo. 

Desconecte el cable negativo de la batería antes de modificar cualquier cableado de su vehículo.  

Ubique los cables de 12 voltios necesarios para que el B6 funcione, funcione y frene, desde el arnés original que está cerca de donde montó la luz. Dependiendo de la antigüedad de su vehículo, es posible que pueda identificar los colores del mazo de cables que son estándar en todo el automóvil utilizando el manual de servicio eléctrico disponible del fabricante de su vehículo. Sin duda, utilice un multímetro o una luz de prueba para identificar el cable correcto. 

Utilice los conectores posi-taps provistos para conectar el cable flexible a los cables apropiados de su vehículo. Conecte el cable negro a tierra, el cable naranja al cable de señal de la luz de freno de su vehículo y el cable rojo al circuito de luces de marcha de su vehículo. Conecte el cable flexible al B6 y asegure el cableado a un área alejada de piezas móviles o fuentes de calor. Si su cableado navega a lo largo de bordes afilados o áreas que podrían dañar el revestimiento del cable, es una buena práctica envolver el cableado en un telar. 

Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y vuelva a colocar los paneles interiores que haya quitado para obtener acceso. Verifique que las luces de marcha estén encendidas junto con las luces de estacionamiento de su vehículo, luego coloque un 2x4 entre el asiento y el pedal del freno y admire sus nuevas luces de freno. Es una buena idea revisar los pernos de montaje después de unos cientos de millas para asegurarse de que todavía estén apretados correctamente.

Agregar la luz de freno DENALI B6 a su automóvil o SUV de cercanías es una forma segura de mejorar la visibilidad y alertar a otros conductores cuando está frenando. Con casi 900 lúmenes cada uno, el B6 garantiza que su viaje al trabajo sea una experiencia más segura. 

Productos destacados en esta publicación

Módulo de visibilidad de luz de freno B6 de DENALI Electronics

Montaje empotrado de DENALI Electronics 

Kit de luces de freno LED dobles B6 con soporte para placa de matrícula