El mejor color para las luces todoterreno de tu motocicleta o 4x4
septiembre 20 2021
Las lentes de luz ámbar de conducción y antiniebla existen desde hace mucho tiempo en aplicaciones automotrices y la popularidad de las luces ámbar crece cada año. Las luces que elija para su vehículo deben alinearse con el uso previsto del vehículo y la temperatura de la luz es un factor importante a considerar. Hay ocasiones en las que utilizar una lente ámbar o amarilla es beneficioso y, a la inversa, hay ocasiones en las que una luz blanca brillante superará a una lente de color. Analicemos cuándo se debe utilizar cada temperatura de luz y cómo puede equipar su vehículo con luces DENALI Electronics para satisfacer sus necesidades.
Los fundamentos de la temperatura de la luz
El color de la luz normalmente se mide en una escala en grados Kelvin. Cuanto más cerca esté un número de 0 en la escala Kelvin, más cálido parecerá: amarillo, naranja y rojo. Cuanto más se acerca un color a 10.000 en la escala Kelvin, más frío es: azul y violeta.
Las luces blancas, el color de un faro de serie o una luz de conducción típica, rondan los 5.000 Kelvin. La llama de una vela estándar es de alrededor de 1900 K, el sol es de alrededor de 4800 K y el cielo azul es de 10 000 K.
Condiciones de la luz auxiliar blanca
Las luces de color blanco son las más comunes en las aplicaciones de iluminación automotriz por una buena razón: funcionan. La luz blanca es la más eficaz para proyectar la mayor cantidad de lúmenes a la vez. Si conduce en condiciones secas e ideales la mayor parte del tiempo, un juego de luces de conducción blancas como las DENALI D7 será lo ideal. Aumente su capacidad para ver los obstáculos de la carretera y reduzca la posibilidad de atropellar a un animal que cruce con una luz de conducción blanca de alta potencia.
El déficit más notable de las luces blancas es la falta de contraste, especialmente cuando se trata de luces de alta potencia. Las luces todoterreno blancas, extremadamente brillantes, borran fácilmente objetos y superficies. Cuanto más rápido viaje su vehículo, peor será el efecto del desvanecimiento de la luz.
Condiciones de la luz auxiliar ámbar
El principal inconveniente de la iluminación auxiliar blanca es la interacción entre las luces blancas y los objetos que reflejan la luz. Este efecto es más notable cuando se conduce en medio de niebla, lluvia o nieve con las luces altas activadas. Cuando las luces de conducción blancas están encendidas, especialmente las muy brillantes, la niebla se ilumina y crea una pared de luz a través de la cual es extremadamente difícil ver. En condiciones de conducción con poca visibilidad es donde un juego de luces ámbar o amarillas resulta invaluable.
Las luces de conducción de color ámbar y las luces antiniebla cortan las partículas en el aire al no reflejarlas tan dramáticamente como lo harían un conjunto de luces blancas. Al montar luces ámbar, especialmente en los puntos más bajos del vehículo, se puede reducir considerablemente el efecto cegador de la niebla y otras precipitaciones.
Un beneficio adicional de las luces ámbar, especialmente en aplicaciones de motocicletas, es que el ámbar es un color más llamativo que el blanco. Esto significa que otros conductores en la carretera notan más fácilmente las luces ámbar, de día o de noche. La visibilidad es extremadamente importante en cualquier aplicación, pero es esencial cuando se viaja en motocicleta.
Condiciones de luz amarilla selectiva
Hablando del tema de la visibilidad, hablemos de lentes amarillas selectivas. Este color está justo entre una lente blanca y una lente ámbar. El amarillo selectivo es una excelente opción cuando hay niebla ligera, pero el propósito principal de este color de lente es permitir que otros usuarios de vehículos lo vean mientras están en la carretera. Este es un color que no se usa a menudo en vehículos que circulan por la carretera, por lo que cuando pasa por una intersección en el medio del día (o de la noche) tiene una mayor probabilidad de que los conductores lo distingan de los otros vehículos.
El amarillo selectivo también es una excelente opción para la exploración nocturna, ya que ayuda a evitar la "ceguera nocturna" y al mismo tiempo proporciona una luz a larga distancia frente a ti. Por supuesto, es posible que encuentres que un combinación ¡De estos colores de lentes es ideal para el tipo de conducción que practicas!
Cómo elegir un kit de luces auxiliares de color ámbar, amarillo selectivo o blanco
Considere todas las condiciones por las que conduce (o podría) conducir y elija una variedad de luces para cubrir todas las bases. Sólo usted puede determinar qué configuración de iluminación es más beneficiosa para su uso específico. No dude en contactar con el Equipo de soporte técnico de DENALI Electronics para obtener recomendaciones sobre la selección o ubicación de la luz si no está seguro.
Todas las luces de DENALI Electronics, con excepción de la DENALI S4, están disponibles con una lente ámbar o amarilla selectiva que se puede instalar fácilmente para aumentar la visibilidad en condiciones peligrosas.
Una de nuestras luces más populares, la DENALI D4 , está disponible con un kit de lentes TriOptic™ que incluye dos lentes de foco y dos lentes True-Hybrid™. Use dos lentes de foco para una distancia máxima, dos lentes híbridas para una True-Hybrid™ 50/50 o una de cada una para crear una Spot-Hybrid que agregue un poco de relleno adicional de rango cercano mientras mantiene la distancia.
Revise algunas configuraciones de iluminación diferentes para una variedad de vehículos
Camión, SUV o automóvil de cercanías
Luces antiniebla ámbar montadas lo más bajo posible o en los espacios para luces antiniebla de fábrica.
Luz antiniebla LED DENALI D3 + Kit de lentes para faros antiniebla D3
Motocicleta de cercanías
Montar luces ámbar más pequeñas o amarillas selectivas como DM o DRL cerca del eje delantero le brinda una notable variación en el patrón de luces que hace que sea más fácil para otros usuarios de la carretera notarlo.
Módulos de señal de conmutación modulares DENALI T3
Kit de iluminación de visibilidad DRL DENALI
Por tierra o todoterreno 4x4 o furgoneta en condiciones extremas
Las luces ámbar montadas en el parachoques pueden ser estupendas versátil. Considere montar 4 módulos de luz en su parachoques delantero y cablearlos en 2 circuitos. 2 de las luces con lentes transparentes y 2 de las luces con lentes ámbar. ¡Esto garantiza que esté preparado sin importar lo que le depare el entorno!
Luz antiniebla LED DENALI D3 + Kit de lentes para faros antiniebla D3
Moto de larga distancia en condiciones extremas
Un conjunto de potentes luces de lentes transparentes, como las D4 o D7, montadas más arriba en las horquillas, cerca del faro, que serán útiles cuando explores en condiciones ideales. Agregue una luz más pequeña con lente ámbar montada en la parte inferior (en las barras de protección o cerca del eje delantero), como la D2 o DM, para usar cuando se necesitan luces antiniebla en condiciones de niebla o lluvia.