Suzuki DRZ 400 Guía de equipamiento de luces LED

El Suzuki DR-Z400 es un Mottard para las masas. El tamaño adecuado para una conducción fácil y un manejo ágil los convierten en una excelente opción para arrasar en las calles. Agregue luces antiniebla, luces de conducción, luces de circulación diurna DRL y luces de freno de alta intensidad DENALI a su DRZ para mayor visibilidad y seguridad. Estos son algunos de nuestros productos más populares para Suzuki DR-Z400. Haga clic en el botón para comprar todos los productos que se ajustan a su Suzuki. 

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Suzuki DRZ 400 Iluminación y accesorios 

Suzuki DR-Z400

El clásico enigma de los deportes duales es este: ¿Cómo hacer que una motocicleta funcione bien en la carretera y bien en el camino, y no apestar completamente en ambos? ¿Apunta el modelo a la calle, con un motor más grande y pesado y, por lo tanto, sacrifica la capacidad todoterreno? ¿O divides el medio, reduciendo un poco el desplazamiento y el peso (pero no hasta los huesos básicos) y al hacerlo renuncias a un poco de comodidad en la carretera por solo un poco más de capacidad en senderos de tierra de una sola pista y, oh, tal vez ¿en la arena? Esa última táctica explica el Suzuki DR-Z400 a la perfección.

El golpe en el DR650, el Honda XR650L y, en cierta medida, el siempre verde Kawasaki KLR650 es que sus motores son de tecnología realmente antigua, restos de la década de 1980. No así el golpeador de cuatro válvulas refrigerado por líquido del DR-Z. Si bien hoy en día el motor de cinco velocidades del DR-Z parece anticuado en comparación con los últimos motores basados ​​en motocross, estaba de moda cuando se presentó el DR-Z400 en 2000. Más liviano, más potente y más enfocado en la suciedad que el DR650, el DR -Z400 encontró un éxito instantáneo y duradero.

Suzuki, como lo hizo con la DR650, prácticamente ha dejado en paz a la DR-Z, por lo que la moto cuenta con el respaldo del mercado de repuestos, incluida DENALI. Al igual que con el DR650, el faro del DR-Z no es nada para publicar en las redes sociales, y así es como surgió el faro LED aprobado por el DOT M7 de DENALI con un soporte especial. Este combo, con matrices de LED de haz alto y bajo separados más un anillo de iluminación estilo halo que puede usar como luz de circulación diurna (DRL), se ajusta fácilmente detrás de la placa de matrícula falsa de plástico del DR-Z. No solo se ve bien, sino que pone mucha luz en el camino y puede iluminar los árboles, las rocas, las paredes del cañón o cualquier otra cosa con la que te encuentres durante tu enduro nocturno improvisado.

Debido a que la mecánica del DR-Z está bien expuesta, no hay un soporte de luz específico para la bicicleta. Mejores son los dos tamaños de soportes de barra articulada, uno que se extiende de 39 mm a 49 mm (perfecto para las patas superiores de la horquilla) y otro que va de 21 mm a 29 mm, ideal para protectores de motor. Cualquiera de estos soportes puede llevar cualquiera de las luces de conducción de motocicletas LED de bajo peso y alta intensidad de DENALI. ¿Quieres más? (Por supuesto que sí). Agregue las cápsulas de visibilidad DRL de DENALI a las patas de la horquilla para que se vean mejor en las calles y piense en las cápsulas de señal T3 compactas de DENALI, opciones ideales si tiene protectores de manos del mercado de accesorios. Al igual que muchos deportivos duales más pequeños, la bocina del Suzuki DR-Z400 apesta, así que coloca una bocina DENALI SoundBomb en tu canasta hoy para que en tu próximo viaje puedas sacar a ese Moose del camino o al Maverick fuera de tu carril.