Este paquete de productos preconfigurados incluye nuestro controlador de iluminación DialDim estándar y un arnés de cableado KTM 1290 Adventure plug-and-play. El arnés específico del vehículo simplemente se conecta en línea en los conectores de faros, bocina y señales de giro 1290 para habilitar docenas de funciones y configuraciones de iluminación útiles.
Contenido del paquete de productos
El número de pieza de este paquete DNL.WHS.23000 incluye:
Montaje del vehículo
- KTM 1290 Adventure R/S 2021-2022
Un nuevo estándar en control y atenuación de luces LED
Nuestro innovador controlador de iluminación DialDim™ cuenta con un interruptor de atenuación de halo multicolor que le permite encender/apagar y atenuar de forma independiente dos juegos de luces auxiliares de 3 cables desde un único arnés de cableado consolidado. El interruptor de halo LED muestra la configuración exacta y permite una atenuación sin esfuerzo sobre la marcha. El halo azul controla el conjunto de luces uno y el halo verde controla el conjunto de luces dos; simplemente haga doble clic para cambiar entre los dos circuitos.
El controlador también cuenta con entradas de luces altas, señales de giro y bocina para desbloquear funciones de flash inteligentes que pueden cancelar las luces auxiliares con la señal de giro, hacer parpadear las luces auxiliares como señal de giro o hacer que las luces estroboscópicas cuando suene la bocina.
¡Más funciones, más comentarios!
Nuestro regulador de intensidad de halo multicolor, pendiente de patente, puede hacer mucho más que simplemente encender, apagar y atenuar las luces. Para empezar, muestra la intensidad exacta de ambas luces para que nunca tengas que adivinar si las luces están encendidas o en qué intensidad están configuradas.
Gracias a los circuitos con fusibles electrónicos, el interruptor de halo también puede mostrar y permitirle seleccionar los valores de los fusibles para cada circuito. Y si se dispara un fusible, el halo LED se volverá rojo proporcionando información en tiempo real y permitirá restablecer el fusible.
Por último, pero no menos importante, el halo del interruptor también funciona como monitor de batería con una función de corte de bajo voltaje. Nuestro diseño, pionero en la industria, parpadeará en diferentes colores al inicio para mostrar el estado de la batería y apagará automáticamente las luces auxiliares si el voltaje de la batería cae por debajo de 10,8 voltios.
Tanto la carcasa del controlador como el interruptor cuentan con un diseño totalmente impermeable con juntas y juntas tóricas en cada junta para garantizar un funcionamiento sin problemas en entornos exteriores.
Características
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Encendido/apagado y atenuado - Controle de forma independiente el encendido/apagado de dos juegos de luces y el nivel de intensidad utilizando un único interruptor DialDim™. El halo azul controla el conjunto de luces uno y el halo verde controla el conjunto de luces dos. Haga doble clic para cambiar entre los dos circuitos.
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Sincronización alta/baja - Sus luces auxiliares cambiarán automáticamente entre la configuración de atenuación seleccionada y la intensidad máxima con el interruptor de luces altas de fábrica. Simplemente conecte el cable de entrada azul al circuito de luces altas de su vehículo para habilitar esta función.
- Modo sigiloso: una configuración inteligente de atenuación del 0 % en el interruptor permite que las luces estén "apagadas" durante condiciones de conducción normales, pero saltarán al 100 % de intensidad con el interruptor de luces altas de su vehículo. Las luces también reaccionarán a las señales de giro y las entradas de la bocina en este modo, pero permanecerán apagadas cuando no se detecten entradas.
- Cancelar con señal de giro: cuando esté habilitada, las luces principales (circuito azul 1) se cancelarán en sincronización con su señal para evitar que la señal de giro de fábrica se "desvanezca". Simplemente conecte los cables de entrada amarillo y naranja al circuito de señal de giro de su vehículo para habilitar esta función.
- Destello como señal de giro: cuando esté habilitada, las luces de visibilidad de color ámbar (circuito verde 2) parpadearán en sincronía con las señales de giro de fábrica. Simplemente conecte los cables de entrada amarillo y naranja al circuito de señales de giro de su vehículo para habilitar esta función.
- Estroboscópico con bocina: cuando esté habilitada, las luces auxiliares en ambos circuitos destellarán a 4 Hz cuando suene la bocina. Simplemente conecte el cable de entrada verde al circuito de la bocina de su vehículo para habilitar esta función.
- Circuitos con fusibles electrónicos: ¡Ambos circuitos de luz están fusionados electrónicamente y se pueden configurar directamente desde el interruptor! El halo se iluminará en rojo para notificarle cuando se dispara un fusible del circuito.
- Indicador de visualización de voltaje: al arrancar el vehículo, el halo del interruptor parpadeará en verde para indicar un voltaje de batería saludable o parpadeará en rojo para indicar un voltaje de batería inferior a 11,8 V.
- Corte de bajo voltaje: si el voltaje de la batería cae por debajo de 10,8 V, las luces no se encenderán, lo que evitará que usted se quede varado. El halo del interruptor hará parpadear 4 LED rojos para indicar la condición de bajo voltaje.
- Dos circuitos de luz totalmente independientes.
- Ocho niveles de intensidad por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
- Ocho valores de fusibles electrónicos (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
- Cinco cables de entrada de funciones (encendido, luz alta, bocina, giro a la izquierda, giro a la derecha)
- 20 A máx. por circuito (30 A máx. combinado)
- Voltaje de funcionamiento: 12 VCC
Nota: La longitud del cable del interruptor es de 72", una extensión del interruptor de 48" está disponible para comprar por separado.
Descarga del manual de instrucciones