CONSTRUCTION DE VÉLO DE PROJET YAMAHA TENERE 700 2021

février 01 2022

2021 YAMAHA TENERE 700 PROJECT BIKE BUILD

Le Yamaha Tenere 700 a pris d'assaut le monde de l'ADV, nous étions donc ravis d'en construire un ! Nous préparons le nôtre pour le tourisme d'aventure et l'exploration hors route, nous modifierons donc le T700 déjà fiable avec de nouveaux bagages, éclairage et protection.

protection

La toute première chose que nous avons ajoutée à notre Tenere 700 est la protection. Lorsque vous choisissez des pièces de protection pour votre vélo, vous devez tenir compte des éléments les plus susceptibles d'être endommagés ou cassés en cas de chute. Les composants critiques de la moto comprennent le moteur, les radiateurs et les leviers de frein/embrayage. Si vous endommagez l’un de ces composants, il est possible que vous ne parveniez pas à sortir du sentier ou à vous rendre à la ville la plus proche. En tant que cavaliers aventuriers, nous savons que les grands itinéraires nous emmènent souvent loin de toute aide, il est donc important d'être préparé !

Nous avons installé un jeu de protège-mains Barkbuster Jet pour protéger les mains et les leviers. Nous avons également ajouté un jeu de barres de protection supérieures et inférieures SW-Motech pour protéger le moteur, le radiateur et les carénages. Enfin, nous avons opté pour la plaque de protection SW-Motech pour offrir une protection plus robuste à la partie inférieure du moteur et au collecteur d'échappement.

[SW-Motech skid plate is large enough to protect the lower engine as well as the exhaust header. Plenty of ventilation holes means your engine stays cool despite the large size of the plate.]

[SW-Motech upper and lower crash bars are a necessary protection part for any serious ADV rider.]

Éclairage

[The stock headlight on the T7 is one of the best on the market, and looks great too. DENALI LED DRIVING LIGHTS add to the versatility and visibility of this great machine]

Les phares de série du Tenere 700 sont en fait assez bons, mais nous pensons que la première étape pour être vu sur la route est d'ajouter un éclairage auxiliaire. Nous avons installé un ensemble de feux de route DENALI D7 sur les barres de protection supérieures à l'aide de supports de barre de protection . Les DENALI D7 sont câblés pour être à intensité unique et l'interrupteur marche/arrêt est monté sur le guidon. Ces lumières sont LUMINEUSES, nous vous recommandons donc d'utiliser le contrôleur à double intensité DataDim afin de pouvoir atténuer les lumières pour le trafic venant en sens inverse la nuit.

[The DENALI T3 Switchback Signal Pods feature super bright white running lights that switch to amber when your turn signal is activated]

Les tout nouveaux modules de signalisation avant DENALI T3 Switchback sont fixés aux protège-mains Barkbuster Jet . Lorsqu'ils sont connectés au circuit des clignotants, les T3 fonctionnent non seulement comme des feux de position blancs, mais également comme des clignotants ambrés. Les modules de signalisation arrière T3 Switchback fonctionnent de la même manière à l'arrière du vélo et fournissent des feux de position, des feux de freinage et des clignotants arrière.

Bagage

Pour les bagages, nous voulions une option aussi solide que la moto, nous avons donc opté pour les valises latérales DrySpec H35 . Ces valises latérales de spécification militaire sont résistantes aux chocs et complètement étanches. Les valises sont à chargement latéral, mais nous avons ajouté les doublures de chargement par le haut qui facilitent vraiment l'entrée et la sortie de vos affaires sans les renverser sur le sol. Vous pouvez également ajouter les panneaux MOLLE externes qui vous donnent plus d'espace pour attacher de petits sacs de rangement ou des bouteilles de carburant supplémentaires à l'extérieur. Les valises sont montées à l'aide d'un adaptateur de cadre en A sur les supports latéraux SW-Motech. Nous avons également ajouté le porte-bagages supérieur SW-Motech ADV ainsi que l'adaptateur de bagages souples afin de pouvoir attacher le sac étanche DrySpec D38 pour un stockage supplémentaire. Avec cette configuration, vous pourrez transporter tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine aventure !

[DrySpec H35 side cases are the toughest hard case on the market, made for the gnarliest of adventure riders.]

C'est une période passionnante pour les pilotes d'aventure, avec autant de vélos parmi lesquels choisir sur le marché, et la Yamaha Tenere 700 2021 est définitivement l'un des meilleurs concurrents ! Nous ajoutons constamment de nouveaux produits pour le T700, alors assurez-vous de vous abonner à notre newsletter par e-mail et de nous suivre sur les réseaux sociaux pour être le premier informé de la sortie d'un nouveau produit !