Guide d'équipement de la lumière LED Kawasaki Z900

novembre 09 2021

Il existe deux variantes de la Kawasaki Z900. L'un est une norme nue de style moderne avec des fondements de sportbike de haute technologie. et l'autre est fidèle à ses racines classiques, le Kawasaki Z900RS a le look du musclebike Kawasaki original, mais il fournit une longue liste d'améliorations modernes. Rendez l'un ou l'autre Z900 encore meilleur avec les lumières LED DENALI. Ajoutez un ensemble de phares antibrouillard DENALI, un support pour téléphone portable, des feux de freinage supplémentaires ou un klaxon Sound Bomb super puissant pour compléter l'ensemble. Voici quelques façons d'installer certains de nos produits les plus populaires sur une Kawasaki Z. Cliquez sur le bouton pour acheter tous les produits adaptés à votre Kawasaki. 



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Éclairage et accessoires Kawasaki Z900

Kawasaki Z900

Vous penseriez que vous ne pouvez pas être beaucoup plus nu que, eh bien, nu. Mais arrive Kawasaki et nous lance le terme «supernaked» avec le Z900.

D'une certaine manière, c'est un terme très approprié, car le Z900 apporte le "super" aux vélos nus. Lorsque le Z900 a été introduit en 2017, il a amélioré le modèle Z800 précédent à pratiquement tous les égards. La Z900 de 948 cm3 est une conduite de rue confortable et inspirante. Les goodies introduits dans le modèle 2020, tels que le contrôle de traction et les modes de puissance, ont encore amélioré un vélo déjà excellent.

Mais même avec toutes les améliorations et aides à la conduite dans le monde, vous pouvez toujours vous améliorer. La gamme DENALI de feux de moto auxiliaires apporte plus de visibilité à la Z900, garantissant que vous et les autres usagers de la route restez en sécurité lorsque vous roulez sur des autoroutes ouvertes ou des voies rurales sinueuses.

Les modules d'éclairage DENALI D7 fournissent 15 000 lumens d'éclairage de conduite supplémentaire. Ils projettent un faisceau qui s'étend le long de la route sur plus de 1 500 pieds, traversant efficacement l'obscurité. La technologie DataDim présente sur les D7 vous permet de contrôler leur intensité avec votre interrupteur de feux de route d'origine - pas besoin de tâtonner avec les remplacements d'interrupteurs.

Les pods D7 se montent facilement sur le Z900 avec les pinces à barre articulée DENALI. Les pinces présentent un profil intérieur octogonal qui s'agrippe fermement et solidement aux barres ou aux tubes de n'importe quel diamètre. L'étagère de montage rotative vous permet également de positionner les lumières à pratiquement n'importe quel angle. Ils sont également idéaux pour fixer des lumières moins intenses - comme les dosettes DENALI D4 ou S4 - pour fournir un éclairage de fossé. Personne n'aime les surprises soudaines des broussailles en bordure de route, après tout. Si vous avez besoin d'un éclairage qui tourne avec votre guidon, les DENALI D2 constituent des spots de guidon idéaux sur le Z900.

Les modules de visibilité DRL de DENALI font exactement ce que leur nom l'indique - ils rendent votre Z900 élégant et anguleux visible même sur les routes sombres. Avec une variété de supports, vous pouvez installer les modules là où ils se trouvent le mieux, que ce soit sur le cadre du vélo, les ailes ou ailleurs.

Se faire prendre par l'arrière a rarement un bon résultat. C'est pourquoi nous avons développé le feu stop B6. Comme les autres éclairages DENALI, il offre une installation plug-and-play simple et son angle de vision de 180 degrés - ainsi que six LED haute puissance - informe toute personne qui vous suit lorsqu'il est temps de ralentir. Combinez le B6 avec les pods bicolores T3 Switchback, et votre vélo brillera tout aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

Le klaxon DENALI SoundBomb n'augmente pas votre visibilité, mais ce n'est pas le but de toute façon. Son rugissement de 120 décibels fait tourner les têtes lorsque vos feux ne parviennent pas à avertir un conducteur distrait de votre approche. Juste à titre de comparaison, c'est quatre fois plus fort que votre klaxon de moto ordinaire. Le design compact et noirci du SoundBomb garantit également qu'il ne sortira pas comme un pouce endolori sur le Z900 attrayant et minimal.

Être super nu avec votre Kawasaki Z900 est à son meilleur lorsque vous pouvez vous rassurer et suivre le rythme. Laissez-nous nous soucier de vous garder visible et concentrez-vous sur l'accumulation de kilomètres.

Kawasaki Café Racer Z900RS et RS

Afin de plaire davantage au cycliste de rue moyen, Kawasaki a retiré la centrale électrique de course du Ninja ZX-9 et a créé le vélo nu Z900 de 948 cmXNUMX. Mais ils ne se sont pas arrêtés là. Même si le Z900 était l'un des street fighters d'usine les plus puissants de tous les temps, ils ont lancé le département de style et introduit les Kawasaki Z900RS et Z900RS Café racer de style rétro. Que vous soyez de la vieille école ou du jeune sang, Kawasaki a une Z900 pour vous.

Tous les modèles Kawasaki Z900 sont dotés d'un châssis, d'une suspension et d'une technologie de freinage modernes (y compris l'ABS), même les modèles de style rétro. Les moteurs ont été réajustés pour mieux convenir au combattant de rue et aux vélos rétro, mais vous obtenez toujours plus de 100 chevaux à la manivelle et beaucoup de couple. Les tableaux de bord comportent des panneaux LCD modernes avec de multiples fonctions et modes de conduite, y compris l'antipatinage.

Ces vélos ne sont pas conçus pour le tourisme, mais leur ergonomie plus droite signifie que vous pouvez les conduire toute la journée ou toute la nuit si vous le souhaitez. Le Z900RS de style rétro avec son siège plat à l'ancienne se prête bien à attacher un sac de couchage à l'arrière et à jeter sur des sacoches souples.

Denali Electronics peut améliorer votre Kawasaki Z900 quel que soit le modèle que vous préférez. Pour le vélo de style moderne, une paire de modules LED D4 carrés de 4 pouces peut fournir des projecteurs à longue portée, des projecteurs larges ou une combinaison des deux. Sur le vélo plus rétro, les modules LED DR1 ronds de 4 pouces peuvent fournir un projecteur à faisceau de type laser de 1000 pieds, ou un hybride avec une inondation de 165 pieds et un projecteur de plus de 500 pieds. Si les deux sonnent trop gros, vous aimerez peut-être le D2 rond de 2,25 pouces ou même les pods ronds DM plus petits. Si vous préférez, tous ces éléments peuvent être équipés de lentilles ambrées et peuvent être contrôlés avec le contrôleur DataDim et l'interrupteur de phare d'usine pour une fonction à double intensité.

Si vous recherchez un éclairage pour aider les autres conducteurs à voir votre vélo, Denali propose des feux de visibilité à LED, des clignotants, des feux de freinage, etc. Les clignotants T3 Switchback se présentent sous forme de supports de tige ou de pods, fournissant des clignotants et des feux de circulation plus lumineux que le stock et plus compacts. Ajoutez une paire de modules DRL presque n'importe où pour fournir des feux de circulation blancs ou ambrés brillants qui vous aideront à être vu. Les pods B6 sont similaires pour l'arrière mais fournissent des feux de freinage rouges, des feux de position et des feux arrière pour vous empêcher d'être à l'arrière.

Si l'apparence de votre vélo est plus importante que d'être vu, Denali Electronics propose certains des clignotants à LED les plus petits et les plus brillants du marché. Les clignotants Flush Mount Micro sont plus lumineux que les ampoules à incandescence de la vieille école, mais ne mesurent que 1,5 "x 0,75" x 0,5 ", environ la taille de votre pouce. Ces unités en aluminium massif sont totalement étanches et pratiquement indestructibles.