Guide d'équipement de l'éclairage LED KTM 690 Enduro
octobre 14 2021
La KTM 690 Enduro brouille les frontières entre moto tout-terrain et vélo de rue. Quelle que soit la façon dont vous la voyez, la KTM 690 Enduro peut être encore meilleure grâce aux accessoires d'éclairage LED supplémentaires pour une visibilité et une sécurité accrues. Équipez votre vélo d'un éclairage LED DENALI, comme des spots, des antibrouillards, des feux de route, des feux diurnes DRL et des feux stop haute intensité. Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour la KTM 690 Enduro. Cliquez sur le bouton pour acheter tous les produits adaptés à votre nouvelle KTM.
KTM en vedette 690 Accessoires Enduro DENALI
- Modules d'éclairage D4 - DNL.D4.050
- Kit Antibrouillard D3 - DNL.D3..051
- Modules d'éclairage D7 - DNL.D7.050
- Feux de freinage encastrés - DNL.B6.003
- Klaxon SoundBomb - TT-SB.10000.B
- Feu stop B6 - DNL.B6.10000
- Signaux de commutation arrière T3 - DNL.T3.10600
- Module de visibilité DRL - DNL.DRL.002
Éclairage et accessoires KTM 690 Enduro
KTM 690 Enduro
Ce que de nombreux pilotes de double sport et ceux qui aiment vraiment les voyages d'aventure prétendent vouloir - essentiellement une moto tout-terrain prête pour les bois avec rien de plus que des lumières et une plaque d'immatriculation - et ce qu'ils achètent réellement sont deux choses différentes. Une fois que vous avez piloté un tout-terrain pur et sans prisonnier, légal comme le KTM 690 Enduro, soit vous ne reviendrez jamais, soit vous n'envisagerez plus jamais un KLR ou un DR650. Le 690 Enduro est à un KLR ce qu'un Randall Model 3 Hunter est à un couteau à beurre. Ou peut-être une cuillère.
KTM exploite chaque millimètre de son expertise en motocross et en enduro pour donner au 690 Enduro l'avantage dont il a besoin. Le moteur de 693 cm3 délivre du couple sur toute la plage, mais tire toujours fort vers le haut ; il tremble, tremble et fait des bruits de colère jusqu'à ce que vous tombiez en panne d'essence ou que vous appuyiez sur l'interrupteur d'arrêt. Il veut se percher n’importe où et n’importe où. L'empattement est court, le siège est haut, long et fin, et vous aurez mal pendant les 10 premières heures de conduite de cette incroyable machine. Mais vous vous éloignerez de vos amis KLR comme s'ils avaient perdu la chaîne, et les copains BMW GS auront l'air d'avoir essayé de suivre dans un Winnebago.
Même si le 690 Enduro évoque le fantasme de conduire un vélo de motocross que vous pouvez légalement conduire dans la rue, il peut toujours faire le camp d'aventure du week-end, il bénéficiera donc d'un meilleur éclairage. Si nous vivions tous en Alaska et roulions fin juin, ce ne serait pas un problème. Mais certains d'entre nous roulent dans le nord-ouest du Pacifique en décembre, donc l'ajout d'un jeu de phares de moto DENALI sera la bonne approche.
Selon jusqu'où vous souhaitez aller en matière d'éclairage, vous pouvez commencer avec n'importe lequel des supports d'éclairage à barre articulée de DENALI et ajouter n'importe lequel des éclairages auxiliaires à LED, qui incluent le S4 prêt pour l'aventure (quatre LED dans un boîtier très compact), le très flexible D4 (quatre LED plus puissantes dans un boîtier permettant différentes optiques et couleurs de lentilles), jusqu'au DENALI D7 intensément lumineux, dont les 14 LED CREE au total émettent plus de 12 000 lumens tout en ne consommant que 10 ampères. Comme tous les phares de moto à LED DENALI, ceux-ci (ainsi que le DM, le D2 et le DR1) sont livrés avec des faisceaux de câbles robustes recouverts de vinyle et des connecteurs submersibles DrySeal. Car là où vous voulez emmener votre KTM 690 Adventure, vous allez vous mouiller.