Guide d'équipement de l'éclairage LED KTM 690 Enduro
Posted on octobre 14 2021
Le KTM 690 Enduro brouille les frontières entre le vélo tout-terrain et le vélo de rue. Quelle que soit la façon dont vous la voyez, la KTM 690 Enduro peut être encore améliorée avec l'ajout d'accessoires d'éclairage à LED pour une visibilité et une sécurité accrues. Équipez votre vélo d'un éclairage LED DENALI, comme des projecteurs, des antibrouillards, des feux de route, des feux diurnes DRL et des feux de freinage à haute intensité. Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour la KTM 690 Enduro. Cliquez sur le bouton pour acheter tous les produits adaptés à votre nouvelle KTM.
KTM en vedette 690 Accessoires Enduro DENALI
- Gousses lumineuses D4 - DNL.D4.050
- Kit antibrouillard D3 - DNL.D3..051
- Gousses lumineuses D7 - DNL.D7.050
- Feux de freinage encastrés - DNL.B6.003
- Klaxon SoundBomb - TT-SB.10000.B
- B6 feu stop- DNL.B6.10000
- Signaux de commutation arrière T3 - DNL.T3.10600
- Pod de visibilité DRL - DNL.DRL.002
Éclairage et accessoires KTM 690 Enduro
KTM 690 Enduro
Ce que de nombreux cyclistes à double sport et ceux qui aiment vraiment les tournées d'aventure prétendent vouloir - essentiellement une moto hors route prête pour le bois avec rien de plus que des lumières et une plaque d'immatriculation - et ce qu'ils achètent réellement sont deux choses différentes. Une fois que vous avez piloté un tout-terrain pur et dur comme le KTM 690 Enduro, vous ne reviendrez jamais ou vous n'envisagerez plus jamais un KLR ou un DR650. Le 690 Enduro est à un KLR ce qu'un Randall Model 3 Hunter est à un couteau à beurre. Ou peut-être une cuillère.
KTM exploite chaque millimètre de son expertise en motocross et en enduro pour donner à la 690 Enduro l'avantage dont elle a besoin. Le thumper de 693 cmXNUMX produit un couple sur toute la gamme mais tire toujours fort vers le haut; il tremble et tremble et fait des bruits de colère jusqu'à ce que vous le manquiez d'essence ou que vous appuyiez sur le coupe-circuit. Il veut se percher, n'importe où et partout. L'empattement est court, la selle est haute, longue et fine, et vous aurez mal pendant les 10 premières heures de conduite de cette incroyable machine. Mais vous vous éloignerez de vos amis KLR comme s'ils avaient perdu la chaîne, et les copains BMW GS auront l'air d'avoir essayé de suivre dans un Winnebago.
Même si le 690 Enduro évoque le fantasme de conduire un bon vélo de motocross que vous pouvez légalement conduire dans la rue, il peut toujours faire le week-end en camp d'aventure, il bénéficiera donc d'un meilleur éclairage. Si nous vivions tous en Alaska et roulions fin juin, ce ne serait pas un problème. Mais certains d'entre nous roulent dans le nord-ouest du Pacifique en décembre, donc l'ajout d'un ensemble de phares de conduite de moto DENALI sera la bonne approche.
Selon jusqu'où vous voulez aller avec l'éclairage, vous pouvez commencer avec n'importe lequel des supports d'éclairage à barre articulée de DENALI et ajouter l'un des feux auxiliaires à LED, qui incluent le S4 prêt pour l'aventure (quatre LED dans un boîtier très compact), le très flexible D4 (quatre LED plus puissantes dans un boîtier qui permet différentes optiques et couleurs de lentille), jusqu'au DENALI D7 intensément lumineux, dont les 14 LED CREE au total jaillissent de plus de 12 000 lumens tout en ne consommant que 10 ampères. Comme tous les feux de moto à LED DENALI, ceux-ci (avec le DM, le D2 et le DR1) sont livrés avec des faisceaux de câbles robustes recouverts de vinyle et des connecteurs submersibles DrySeal. Parce que là où vous voulez emmener votre KTM 690 Adventure, vous allez vous mouiller.