VUE DE FACE
Modules d'éclairage D4 - DNL.D4.050
Kit Antibrouillard D3 - DNL.D3..051
Modules d'éclairage D7 - DNL.D7.050
Serre-joint à barre articulée - LAH.00.10600.B

VUE ARRIÈRE
Feux de chargement encastrés - DNL.DRL.002
Feux de recul haute puissance S4 - DNL.S4.050
Feux de recul encastrés - DNL.DRL.002
Feux de freinage encastrés - DNL.B6.003

Éclairage et accessoires pour Toyota Land Cruiser 

Toyota Land Cruiser

Il y a plus de 80 ans, Toyota a commencé à fabriquer des voitures et, dans les années 1940, elle a commencé à fabriquer une copie de la Jeep militaire de l’armée américaine. Durant la guerre de Corée, l'armée américaine a fait appel à Toyota pour fabriquer 100 exemplaires de la Willys Jeep. En 1954, désormais appelé Land Cruiser, le SUV passe-partout de Toyota était régulièrement produit. À partir de ce moment, ils se sont développés pour inclure des camionnettes, des breaks, des transports de troupes, des véhicules de pompiers, etc., et ils ont été expédiés dans le monde entier.

En 1960, le désormais classique Toyota FJ40 est arrivé en Amérique du Nord et est immédiatement devenu un best-seller. Le SUV classique à empattement court a été vendu avec des modifications mineures dans les années 1980, ainsi que les camionnettes et familiales FJ40 à empattement long. 

Le Toyota FJ Cruiser introduit en 2006 s'inspire directement du FJ40 et copie une grande partie de son style. Le FJ55 a été introduit en 1967 et vendu jusqu'en 1980 comme wagon à empattement long avec plus de raffinement que le FJ40.

Davantage de raffinement était à venir, et une chose amusante s'est produite ; le Toyota Land Cruiser a commencé à être connu comme un véhicule de luxe. À travers une série de générations, FJ60, FJ80, FJ100, toutes plus luxueuses les unes que les autres, Toyota a continué à produire l'un des véhicules tout-terrain les plus performants au monde. Le Land Cruiser FJ100 de 1998 était si grandiose qu'il n'en fallait pas beaucoup pour qu'il soit vendu sous le nom de Lexus LX470, même si les vrais tout-terrains ont déploré la perte d'un essieu avant solide. 

En 2008, les nouveaux FJ200 Land Cruiser et Lexus LX570 ont été introduits, partageant beaucoup avec le pick-up Toyota Tundra. Désormais équipés d'un V8 de 5,7 litres, ils offrent de nombreuses fonctionnalités de luxe et de sécurité du conducteur, mais incluent toujours une multitude de fonctionnalités tout-terrain avancées. Malheureusement, après plus de 62 ans, 2021 sera la dernière année officielle du Toyota Land Cruiser aux États-Unis.

Il existe de nombreuses façons d’améliorer les premiers Toyota Land Cruisers avec un éclairage LED. Une paire de modules LED ronds DENALI D7 projettent 15 000 lumens de lumière modernes à plus de 1 500 pieds sur le sentier tout en consommant seulement 5 ampères chacun. Les spots LED ronds DR1 de 4 pouces ont également un look classique mais avec des performances du 21e siècle. Améliorez votre capacité à être vu en ajoutant des feux T3 blancs/ambres ou rouges/ambres à utiliser comme feux de jour, clignotants auxiliaires et feux de freinage.

Si vous naviguez sur le dernier Land Cruiser de luxe, les lumières DENALI sont un excellent ajout. Ajoutez une paire de modules S4 carrés à votre galerie de toit, à vos pare-buffles ou même sur le pare-chocs arrière pour transformer le jour en nuit et vous aider à accéder à votre cabine ou à atteler votre remorque. Une paire de petits mini-pods D2, ronds de 2,5 pouces, ou DM, ronds de 2 pouces, peuvent être montés presque n'importe où comme phares antibrouillard en blanc ou en ambre. Tous ces éléments peuvent être connectés au contrôleur plug and play DataDim pour offrir une double intensité contrôlée via le commutateur de feux de route d'usine.