VUE DE FACE
Gousses lumineuses D4 - DNL.D4.050
Kit antibrouillard D3 - DNL.D3..051
Gousses lumineuses D7 - DNL.D7.050
Pince à barre articulée - LAH.00.10600.B

VUE ARRIÈRE
Feux de chargement encastrés - DNL.DRL.002
Feux de recul S4 haute puissance - DNL.S4.050
Feu stop LED B6 - DNL.B6.10000






*Cette vidéo présente un Toyota Tacoma, mais toutes les mêmes applications de produits s'appliquent à votre Toyota Tundra !

Éclairage et accessoires Toyota Tundra

Toyota a été le premier constructeur automobile japonais à entrer sur le marché américain des camions pleine grandeur. Leur première tentative, le Toyota T-100, était un peu trop petit pour rivaliser avec les camions populaires de Chevy et Ford. Avec le Toyota Tundra 2000, cependant, Toyota est allé grand. 

Le tout nouveau Toyota Tundra, plus grand, vissé dans leur usine aux États-Unis, a également entraîné une augmentation des ventes. Avec un intérieur en cuir, une conduite semblable à celle d'une voiture et un moteur V8 partagé avec leur division de luxe, la Tundra pourrait être une Cadillac de cow-boy. Une entreprise japonaise peut fabriquer le Tundra de la taille du Texas, mais il a autant de contenu américain que n'importe quel camion de Ram, Chevy ou Ford.

Ce serait dommage de prendre le Tundra hors route et de le salir, mais DENALI a toujours des lumières pour lui. Remplacez vos phares antibrouillard d'usine par le feu hybride LED antibrouillard/conduite DENALI DR1 pour encore plus d'éclairage par mauvais temps. 

Ajoutez des LED DRL encastrées sous le panneau à bascule et connectez-les au circuit d'éclairage de courtoisie en tant que "lumières de flaque d'eau". Les lumières DRL montées dans le lit facilitent le chargement et le déchargement après la tombée de la nuit, même sous un capuchon ou un couvre-caisse rigide. 

Si vous utilisez votre Tundra pour tracter, ajoutez une paire de minuscules projecteurs DM sous le pare-chocs arrière, et vous serez ravi de la facilité avec laquelle il est possible d'atteler la remorque avant le lever du soleil ou tard le soir. 

Cependant, Toyota ne s'est pas contenté de fabriquer un camion de luxe, car le Tundra TRD Pro est un camion tout-terrain d'usine haut de gamme conçu pour être boueux. Équipé en usine d'amortisseurs Fox ferroutés à long débattement, de plaques de protection, de roues BBS et de pneus tout-terrain agressifs, c'est un camion qui ne s'arrêtera pas simplement parce que la chaussée le fait.

Le Toyota Tundra TRD Pro est livré en standard avec des phares antibrouillard à LED, mais les modules DENALI S4 en offrent encore plus. Configurez-les avec le contrôleur DataDim, et ils plongeront avec le commutateur de feux de route d'usine. Pour une amélioration significative de l'éclairage, ajoutez des modules D7 près des montants A ou sur une barre lumineuse de toit, et foncez dans l'obscurité à près d'un quart de mile devant vous. Pour la conduite sous le brouillard et la pluie, les minuscules modules D2 avec lentilles ambrées sont incroyables et, à moins de 2,5 pouces de diamètre, peuvent être montés à l'écart n'importe où.

Tous les Tundra ne sont pas aussi bien équipés que le TRD. Si vous avez le niveau de finition inférieur Tundra SR, Tundra SR5 ou Tundra Limited, DENALI a des lumières LED pour les personnaliser selon vos besoins. Débarrassez-vous de ces vilaines taches vides dans le pare-chocs et installez une paire de lampes à LED rondes DR1 ou carrées D4 aujourd'hui pour éclairer votre chemin.