Câblage des feux de freinage

Il n'est jamais acceptable que quelqu'un vous lorgne derrière. Autrement dit, à moins que vous ne rouliez sur des routes et des sentiers sombres. Ensuite, nous donnerons à tout le monde derrière vous un laissez-passer pour ne pas quitter des yeux l'arrière de votre véhicule.

Après tout, personne ne veut se faire prendre par l'arrière. Ceux qui sont derrière vous doivent savoir quand vous appuyez sur les freins à cause d'un rocher, d'un fossé ou d'un animal qui se précipite devant vous. C'est pourquoi de bons feux stop sont si importants pour assurer la sécurité de tous.

Pour rendre la croupe de votre moto – ou VTT ou camion – plus visible dans l'obscurité, vous voudrez peut-être envisager d'installer des feux de freinage auxiliaires. Le module de feu stop LED DENALI B6 est une bonne option pour tout véhicule.

Nous avons conçu le B6 dans le but de fournir autant de lumière que possible dans le plus petit boîtier possible. Chaque pod encastrable est doté d'un circuit de freinage à double course qui alterne entre la moitié et la pleine intensité, selon que vos freins sont engagés ou non.

La combinaison du B6 avec la commande d'accessoires CANsmart™ offre encore plus de fonctionnalités. Vous pouvez facilement activer des modèles de flash programmables pour informer ceux qui vous suivent lorsque vous freinez ou accélérez.

Mais comme c'est le cas avec n'importe quelle lumière, même le système d'éclairage le plus puissant ne sert à rien si vous ne pouvez pas le connecter au faisceau de câbles de votre véhicule. Le B6 est livré avec une queue de cochon de câblage et trois connecteurs Posi-Tap, mais nous avons également plus d'options de connexion disponibles.

Le répartiteur en Y DENALI pour modules d'éclairage B6 peut connecter et alimenter deux feux de freinage à partir d'une seule connexion de faisceau. Sa connectivité plug-and-play simple facilite l'installation et vous aide également à réduire le désordre de votre câblage.

Bien sûr, certains équipementiers de motos ont leurs prises propriétaires, donc n'importe quel connecteur ne fonctionnera pas. Prenez, par exemple, les vélos KTM Adventure et Super Adventure. Ce sont des vélos de trail incroyables, mais leurs connecteurs de faisceau OEM uniques peuvent rendre l'installation des feux de freinage un casse-tête.

C'est particulièrement gênant pour les vélos qui sont censés aller là où il n'y a pas d'éclairage public. Mais ne vous inquiétez pas - entrez l'adaptateur de câblage DENALI pour les faisceaux OEM KTM.

Tout comme le Y-Splitter, l'adaptateur KTM s'installe de manière transparente dans le harnais d'origine du vélo sans aucune épissure ni modification. Il suffit de le brancher et de connecter vos B6 Light Pods sans annuler votre garantie.

Un petit mot de prudence avant de vous précipiter pour installer de nouveaux feux stop - vérifiez vos lois locales concernant le nombre de feux que vous pouvez avoir sur votre vélo. La plupart du temps, vous êtes bon tant que vous avez un feu stop, mais les lois peuvent être un peu bizarres d'en ajouter plus.

En matière de sécurité, vous ne pouvez pas vous permettre d'être timide. Nous vous aiderons à vous assurer que tout le monde a les yeux rivés sur le coffre de votre véhicule, quelles que soient les conditions.