正面図
D4 ライトポッド - DNL.D4.050
D3 フォグ ライト キット - DNL.D3..051
D7 ライトポッド - DNL.D7.050
関節式バークランプ - LAH.00.10600.B

リアビュー
フラッシュマウントカーゴライト - DNL.DRL.002
高出力 S4 バックアップ ライト - DNL.S4.050
B6 LED ブレーキ ライト - DNL.B6.10000






*このビデオではトヨタ タコマを取り上げていますが、同じ製品のアプリケーションはすべてトヨタ タンドラにも適用されます。

トヨタ タンドラ 照明＆アクセサリー

トヨタは日本の自動車メーカーとして初めてア​​メリカの大型トラック市場に参入した。彼らの最初の試みであるトヨタ T-100 は、シボレーやフォードの人気トラックと競合するには少し小さすぎました。しかし、2000年のトヨタ タンドラで、トヨタは大きく前進しました。 

米国の工場で組み立てられた、まったく新しい大型のトヨタ タンドラも販売の増加をもたらしました。 レザーインテリア、乗用車のような乗り心地、高級部門と共有の V8 モーターを備えたタンドラは、カウボーイ キャデラックかもしれません。日本の会社がテキサスサイズのタンドラを製造しているかもしれないが、そこにはラム、シボレー、フォードのトラックと同じくらい多くのアメリカの要素が含まれている。

タンドラをオフロードにして汚すのは残念ですが、デナリにはまだタンドラ用のライトがあります。工場出荷時のフォグランプをDENALI DR1フォグ/ドライビングLEDハイブリッドライトに交換すると、悪天候でもさらに明るく照らすことができます。 

ロッカーパネルの下にフラッシュマウントDRL LEDをいくつか追加し、「水たまりライト」としてカーテシライト回路に配線します。ベッドに取り付けられた DRL ライトにより、日没後の荷物の積み降ろしが、キャップや硬いトノカバーの下でも簡単に行えます。 

タンドラを牽引に使用する場合は、リアバンパーの下に小さな DM 投光器を 2 つ追加すると、日の出前や夕方遅くにトレーラーをヒッチアップするのがどれほど簡単になるかがわかるでしょう。 

ただし、トヨタは単に高級トラックを作ったわけではありません。タンドラ TRD プロは、泥だらけになるように作られた最高スペックの工場オフロード トラックだからです。ロングトラベルのピギーバック Fox ショック、スキッドプレート、BBS ホイール、そしてアグレッシブな全地形対応タイヤを工場から装備したこのトラックは、舗装路だからと言って止まることはありません。

トヨタ タンドラ TRD プロには LED ライト ポッド フォグ ランプが標準装備されていますが、DENALI S4 ポッドはさらに多くの機能を提供します。 DataDim コントローラーで設定すると、工場出荷時のハイビーム スイッチでディップされます。照明を大幅にアップグレードするには、A ピラーのそばまたはルーフ ライト バーに D7 ポッドを追加し、約 400 メートル前方の暗闇を爆破します。霧や雨の中での運転には、琥珀色のレンズを備えた小さな D2 ポッドが最適で、周囲が 2.5 インチ未満なので、どこにでも邪魔にならないように取り付けることができます。

すべてのタンドラが TRD のようにフル装備されているわけではありません。より低いトリム レベルの Tundra SR、Tundra SR5、または Tundra Limited をお持ちの場合、DENALI にはニーズに合わせてカスタマイズできる LED ライトがあります。バンパーの醜い空白のスポットを取り除き、DR1 丸型または D4 四角形 LED ポッド ライトのペアを今すぐ取り付けて、道を照らします。