novembro 09 2021 – Steve Lita
A verdadeiramente moderna CB1100 da Honda não é uma CB750, mas está se esforçando muito para capturar a simplicidade essencial da CB750 que os entusiastas com memória longa e joelhos rangentes lembram com tanto carinho. Sim, o motor da CB1100 é refrigerado a ar, com quatro cilindros no quadro, montado em tubo de aço com amortecedores duplos na parte traseira.
Continue lendonovembro 09 2021 – Steve Lita
Destacando a orientação de rua da CB-X, a CB500X original tinha rodas fundidas com pneus de 17 polegadas em cada extremidade, suspensão com molas macias e um único freio a disco dianteiro. (O ABS era opcional.) Embora muitos personalizadores tenham transformado a CB-X em uma máquina de estilo rally com pneus protuberantes e todos os farkles, a CB500X ainda era...
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o NC700X e o Honda NC750X se beneficiam muito com uma melhor iluminação, tanto para ver melhor a estrada quanto para ser melhor visto na estrada. As versões anteriores têm disponível um suporte de luz DENALI específico para bicicleta que é aparafusado diretamente na carenagem de montagem do quadro e fornece um suporte robusto para qualquer uma das luzes LED...
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A S1000RR tem sido um enorme sucesso para a BMW, praticamente expulsando as motos esportivas japonesas de tamanho litro e trazendo muitos pilotos de cabelos escuros para as concessionárias BMW. E muitos desses pilotos queriam usar suas superbikes com frequência, para deslocamentos diários, passeios em pistas, aventuras divertidas de fim de semana em estradas sinuosas e até mesmo para passeios...
Continue lendonovembro 09 2021 – Steve Lita
O F900R da BMW é sua última salva na categoria Roadster, beneficiando-se do novo motor F900, uma joia de gêmeos paralelos com muito torque de médio porte e, finalmente, uma personalidade que você não tem medo de levar para casa para as pessoas. A manivela de 270 graus faz com que este motor duplo paralelo assuma um rosnado levemente ameaçador...
Continue lendonovembro 09 2021 – Steve Lita
A Aprilia nomeou o Shiver 750 pelo que ele pode fazer aos seus sentidos quando você o pilota. E não é uma ostentação vazia, já que o motor DOHC V-twin do Shiver produz uma potência muito boa para seu deslocamento, com bastante torque onde você precisa para passeios diários e dias de pista ocasionais, tudo montado em um chassi híbrido...
Continue lendonovembro 09 2021 – Steve Lita
A Aprilia continua a construir o Dorsoduro como uma supermoto flexível, leve e elementar com fixação nas ruas. Coloque rodas fundidas de 17 polegadas com borracha de rua de alta qualidade em cada extremidade de um chassi curto e estreito e coloque um DOHC V-twin de respiração livre no meio, cheio de torque e personalidade. Diga à sua loja de...
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A Aprilia construiu a lenda Tuono a partir dos ossos do RSV e, atualmente, do RSV4, com seu poderoso motor V-4 de ângulo estreito, chassi de alumínio, suspensão pronta para corrida e eletrônica de última geração, incluindo multi- controle de tração de nível com mitigação de cavalinhos.
Continue lendonovembro 01 2021 – Steve Lita
Preferimos olhar para isso de forma diferente, no entanto. O WR250R e seu irmão de rua WR250X foram exemplos do ditado “se não está quebrado, não conserte”. As motocicletas WR250 homologadas para uso nas ruas estão no topo quando se trata de desempenho que pode facilmente passar da rua para o off-road quando o asfalto termina.
Continue lendonovembro 01 2021 – Steve Lita
Atualmente, há uma variedade de bicicletas grandes e com torque no mercado, com aparência off-road e que podem ser levadas a qualquer lugar, mas poucas têm o estilo da Moto Guzzi V85 TT. A Moto Guzzi sabe muito sobre aventura, tendo corrido Paris-Dakar desde a década de 1980. Caramba, eles sabem muito sobre construir todos os tipos de bicicletas; o...
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O 990 SM, lançado em 2008, veio em algumas variedades. O SMR foi a primeira iteração, surgindo do anterior 950 Supermoto, e também foi a variante mais purista. O SMT, que chegou ao local um ano depois, era mais focado em turnês, com tanque maior, peso maior e assento mais luxuoso. Embora ambos talvez fossem destinados principalmente ao uso nas...
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A 990 Super Duke é uma máquina incrivelmente leve (apenas cerca de 400 libras) para uma superbike que percorre as ruas com agilidade e graça. Claro, pode não ter todos os dispositivos modernos e sofisticados e auxiliares de pilotagem. Mas quem precisa disso quando a moto em si é pura perfeição no asfalto?
Continue lendonovembro 01 2021 – Steve Lita
Dizem que um pau para toda obra não domina ninguém, mas a Kawasaki KLX250 pode fazer você questionar essa sabedoria específica. Pesando pouco menos de 300 libras e equipado com um motor de 249 cc, um cilindro e quatro tempos, o KLX250 leva você aonde você precisar, tanto em trilhas off-road quanto em ruas pavimentadas.
Continue lendonovembro 01 2021 – Steve Lita
O Husqvarna 701 vem nas variedades Enduro e Supermoto. Ambos têm o mesmo chassi, o mesmo motor monocilíndrico de 692,7 cc que pode produzir 47 pôneis de potência e as mesmas vantagens. As diferenças estão na forma de diferentes tamanhos de rodas (acompanhadas de freios Brembo de tamanho apropriado) e no curso da suspensão. Há também o modelo Enduro LR,...
Continue lendonovembro 01 2021 – Steve Lita
O R1250R usa o mais recente motor ShiftCam da BMW, cujos dois conjuntos de perfis de árvore de cames fornecem sincronização e elevação variáveis da árvore de cames, embora com um método mais simples do que o usado por outros fabricantes. A BMW obtém mais potência e mais torque do motor boxer com refrigeração líquida, enquanto a tecnologia ride-by-wire faz...
Continue lendooutubro 14 2021 – Steve Lita
a Yamaha Super Tenere, uma máquina de aventura de dois cilindros paralelos de 1200 cc preparada para enfrentar a BMW e a KTM em seu próprio jogo. Durante mais de uma década, o Super T, que chegou aos EUA na sua segunda temporada, por volta de 2012, definiu a abordagem da Yamaha ao turismo de aventura.
Continue lendooutubro 14 2021 – Steve Lita
Se você deseja viajar, ou pelo menos integrar seu MT-10 em algum deslocamento leve, e seus passeios de fim de semana agora têm mais de 80 quilômetros de extensão, o MT é o ideal. Para isso, são necessários alguns acessórios bem pensados que começam com uma iluminação melhor. Afinal, se você estiver pedalando o dia todo, é provável que volte...
Continue lendooutubro 14 2021 – Steve Lita
O FZ-09 combinou um chassi de alumínio leve e compacto com uma nova versão do triplo moderno. Claro que havia quatro válvulas por cilindro. Claro que existe refrigeração líquida. É claro que tinha passeio por fio e configuração de virabrequim de 120 graus.
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