Honda CRF250 L Rally LED Işık Donanım Kılavuzu
Kasım 09 2021
Yolun veya parkurun daha fazlasını görmek ve diğer sürücülerin sizi görebilmesine yardımcı olmak için ikili spor Honda CRF 250 L Rally modellerinize LED aydınlatma aksesuarları ekleyin! İster tek bir sis farı seti, ister ilave fren lambaları, ister süper sesli Ses Bombası kornası eklemeyi planlıyor olun, DENALI ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. En popüler ürünlerimizden bazılarını CRF'nize kurmanın birkaç yolunu burada bulabilirsiniz. Honda'nıza uygun tüm ürünleri satın almak için düğmeye tıklayın.
Öne Çıkan Honda CRF Aksesuarları
- D4 Işık Podları - DNL.D4.050
- D3 Sis Farı Kiti - DNL.D3.051
- D7 Işık Bölmeleri - DNL.D7.050
- Çarpışma Çubuğu Işık Montaj Kiti - LAH.00.10300.B
- T-3 Ön Switchback Sinyal Podları - DNL.T3.10200
- T-3 Plaka Montajı - LAH.T3.10200
- T-3 Arka Switchback Sinyal Pod'ları - DNL.T3.10300
- B6 Arka Lambası - DNL.B6.10000
- Ses Bombası Kornası - TT-SB.10000.B
- T3 Arka Switchback Sinyalleri - DNL.T3.10600
Honda CRF250 L Ralli Aydınlatma ve Aksesuarları
Honda CRF250L Rallisi ve CRF300L Rallisi
Honda'nın kendi XR650L'si neredeyse sonsuza kadar ortalıkta dolaşıyorsa, şirketin daha küçük deplasmanlı çift spor makinesi de yaş gruplarını dengelemek için orada. 2017 için tanıtılan ve yalnızca 2014'te gelen (CRF250L olarak) tamamen yeni küçük deplasmanlı dual spor modelden üretilen CRF250L Rally, çerçeveye monte kaporta, dar/uzun ön cam, ve LED ışıklar - ancak altında çift sporlu bir motosikletin şeftalisi var. Dört zamanlı tekli motor, yeni sürücüleri korkutacak kadar fazla güç üretmez, ancak aynı zamanda her yerde torka sahiptir ve asla ölme demeyen yılmaz bir ruha sahiptir. Ve bu bir Honda, yani muhtemelen onu yağsız, havasız veya Mars yüzeyinde çalıştırabilirsiniz ve ben sonsuza kadar dayanacağım.
Rally, CRF250L'den biraz daha fazla süspansiyon hareket mesafesine ve yarım galon daha fazla yakıt tüketimine sahip ancak ikili sporun aynı tatlısı. Eklenen hava koşullarına karşı koruma, çok fazla ağırlık eklemeden daha uzun sürüşleri daha konforlu hale getirir, böylece CRF'nin orta dereceli parkurlardaki yetenekleri bozulmadan kalır. Ve birlikte büyüdüğünüz tüm 250cc ADV makineleri gibi (en azından onlara ADV adını vermeden önce) CRF-Rally gerçek bir geniş bantlı makinedir, patikalarda dolaşabilir, okul veya alışveriş için şehir sokaklarına gidebilir ve genellikle biz bu kadar uzmanlaşmadan önce motosikletlerin yaptığı her şey.
Ancak bu, CRF250L Rally'nin aydınlatmasını iyileştiremeyeceğimiz anlamına gelmiyor. (Bunu nihayet 2021'de ABD'ye gelen CRF300L Rally için de yapabiliriz.) Modele özel bir ışık montajı olmasa da, CRF250L Rally ve 300L Rally'de çok sayıda yapışkan dış mekan bulunur. ışıkları monte etmek için kullanılır. DENALI'nin yenilikçi Kelepçe Bağlantılarının en büyüğü, optimum yerleştirme için Honda'nın güçlü ters çevrilmiş çatal borularına bir çift LED yardımcı ışık yerleştirecek. Her zaman olduğu gibi, DENALI kelepçe montaj parçalarından herhangi biri, son derece popüler LED sürüş ışıklarımızdan herhangi birini taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Kompakt ve uygun fiyatlı S4, hafif kasası, güçlü dört LED lamba dizisi ve çift kullanımlı optikleri ile tam size göre; yerleşik aydınlatma modeliyle yakın kapsama alanı ve iki ışıktan uzun mesafe görünürlük elde edersiniz. Spot desenli optiklerdeki LED'ler S4'ün çok yönlülüğünden en iyi şekilde yararlanır. Ayrıca popüler D4 dört ışınlı ışığı veya muhteşem bir aydınlatma düzeni ve ışın mesafesi için dairesel yüzü yedi adet 10 watt'lık CREE LED'i barındıran muhteşem D7'yi de monte edebilirsiniz.
CRF250L Rally ve 300L Rally ayrıca DENALI'nin altı LED'li B6 arka lambasından, T3 Sinyal Podlarından (o çirkin standart dönüş sinyallerinin yerine) ve SoundBomb kornasından da yararlanabilir. CRF-Rally'nin Honda'nın en basit ve en uygun fiyatlı macera motosikletleri arasında yer alması, kolayca yükseltilemeyeceği anlamına gelmiyor.