煞車燈接線

用於 B6 或 DRL 線束的 Y 型分離器

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即插即用 B6 煞車燈接線轉接器適用於哈雷戴維森 Pan America 1250

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杜卡迪 DesertX 煞車燈接線轉接器

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適用於川崎 KLR650 的即插即用 B6 煞車燈接線轉接器

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即插即用 B6 煞車燈接線轉接器適用於本田 Africa Twin 1100

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接線轉接器 - B6 煞車燈至 KTM Adventure OEM 線束

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有人在你背後偷看是絕對不能接受的。也就是說,除非您騎過黑暗的道路和小徑。然後,我們會給您後面的每個人頒發通行證,因為他們的目光沒有從您的車尾上移開。

畢竟,沒有人願意被追撞。當您因前面突然出現岩石、溝渠或動物而踩剎車時,您後面的人必須知道。這就是為什麼良好的煞車燈對於確保每個人的安全如此重要。

為了使摩托車(或全地形車或卡車)的尾部在黑暗中更加明顯,您可能需要考慮安裝輔助煞車燈。 DENALI B6 LED 煞車燈盒是任何車輛的好選擇。

我們設計 B6 的目的是在盡可能小的封裝中提供盡可能多的光線。每個嵌入式安裝吊艙均具有雙運轉煞車電路,可根據煞車是否接合在半強度和全強度之間交替。

將 B6 與 CANsmart™ 附件控制相結合可提供更多功能。您可以輕鬆啟用可編程閃光模式,讓後面的人知道您何時煞車或加速。

但與任何燈光一樣,如果無法將其連接到車輛的線束,即使是最強大的燈光系統也毫無用處。 B6 配備接線尾纖和三個 Posi-Tap 連接器,但我們也提供更多連接選項。

適用於 B6 燈盒的 DENALI Y 型分離器只需一根線束即可連接兩個煞車燈並為其供電。其簡單的即插即用連接使安裝變得輕而易舉,而且還可以幫助您減少佈線的混亂。

當然,一些摩托車原始設備製造商擁有自己的專有插頭,因此任何連接器都無法使用。以 KTM Adventure 和 Super Adventure 自行車為例。它們是令人驚嘆的林道自行車,但其獨特的 OEM 線束連接器可能會讓安裝煞車燈變得令人頭痛。

對於設計上應該在沒有路燈的地方行駛的自行車來說,這尤其麻煩。但不用擔心 – 輸入適用於 KTM OEM 線束的 DENALI 接線適配器。

就像 Y 型分離器一樣,KTM 轉接器可無縫安裝到自行車的原始線束中,無需任何拼接或修改。只需將其插入並連接您的 B6 Light Pod,保固不會失效。

在您急於安裝新的煞車燈之前,請注意—檢查當地法律,以了解您的自行車上可以安裝多少個煞車燈。大多數時候,只要有煞車燈就可以了,但增加更多煞車燈的法律可能會有點奇怪。

說到騎乘安全,你不能害羞。無論條件如何,我們都會幫助您確保每個人的目光都集中在您的乘車後備箱上。