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D7 PRO 雙光束行車燈

有史以來最強大、功能最豐富的 4 吋 LED 行車燈發布！

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D7 PRO 雙光束行車燈

使用模組化X 透鏡系統

拍攝有史以來最強大的4 英寸行車燈，然後添加泛光光束和聚光燈光束、多色DRL 模式、完全可調光電路，以及動態更改光束形狀和光束顏色的選項這就是 D7 PRO，而且它看起來比聽起來更好。 

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準備好拉力賽

可調光雙電路設計使 D7 PRO 成為高性能拉力賽、耐力賽和越野車頭燈應用的理想選擇。

瘋狂的性能+無與倫比的功能


4.5 吋以下最亮的燈
11,600 流明 // 98 瓦

雙光束技術
獨立控制內泛光或外光斑

模組化卡扣式 X 透鏡
可互換的 DRL 或泛光光束顏色

DRL 增強模式
調暗中心 DRL 或調至高功率泛光光束

整合轉向訊號模式
帶有轉向訊號的閃爍中心琥珀色 LED

DialDim 和 CAN 智慧控制
獨立調光、智慧控制

一套套件包含所有內容
包括透明、琥珀色和黃色 X 透鏡

無限多功能

僅中心電路就可以提供我們客戶所要求的3 種獨特功能。

  1. 傳統的白色日間行車燈，亮度剛好足以在白天看到，但又不會太亮以致使迎面而來的車輛失明。
  2. 琥珀色日間行車燈和方向燈。在此配置中，中心電路將與工廠訊號同步閃爍。
  3. 全功率橢圓泛光光束，可在霧天、潮濕或多塵環境中使用，為騎士提供大量光線，而不會產生眩光。

帶有模組化 X 透鏡系統的 D7 PRO 雙光束 LED 駕駛燈

經過 2 年的製作，我們很高興推出有史以來性能最高、功能最豐富的 4 吋行車燈！您有沒有想過 23,000 流明對黑暗景觀有何影響？這會讓你大吃一驚，而我們還沒開始。

想像有史以來最強大的行車燈，然後添加泛光光束、聚光燈、DRL 模式、完全可調光電路以及動態更改光束形狀和光束顏色的選項。 這就是 D7 PRO，它看起來比聽起來更好。 

D7 PRO 採用分離式雙電路設計，可實現中心泛光光束和外部聚光光束完全獨立的開/關和調光。使用我們革命性的 DialDim 開關或 CANsmart 控制器，可以透過單一光環調光器開關或車輛 OEM 車把控制裝置輕鬆控制所有照明功能。 

除此之外，我們正在申請專利的 X-Lens 系統可讓您將中心泛光或 DRL 光束顏色即時更改為白色、琥珀色或選擇性黃色，為騎士提供比以往更多的靈活性和功能。  

最後但並非最不重要的一點是，D7 PRO 具有“DRL 增強模式”，可讓您將中心光學元件作為昏暗的 DRL 運行，或將其調至 100% 以創建高功率泛光光束。與琥珀色 X 透鏡搭配使用時，創新的中心光學元件還可以與方向燈同步閃爍。 

這是 BMW R1300GS 嗎？我們 D7 PRO 的 X 型鏡頭美觀且堅固的中心光學元件與新款 BMW X 型 DRL 頭燈完美搭配。從字面上看，它就像是現代激進而時尚的車頭燈的 OEM 延伸，寶馬選擇用這種車頭燈來定義下一代冒險摩托車領域的王者。我希望我能說我們已經計劃好了，但現實是，我們只是傾聽客戶的意見，生活和呼吸冒險摩托車，並對不斷發展的市場有強大的脈動。那麼，星星排列在一起真的是巧合嗎？