當前方的道路變得漆黑多霧時,您需要一套強大的霧燈來驅散陰霾。 DENALI 的 LED 霧燈套件和吊艙經過精心設計,可在最具挑戰性的條件下提供無與倫比的性能。無論您裝備摩托車、卡車或汽車,我們的霧燈都能確保您在道路上的安全和可見。
我們的新型 D3 LED 燈以 DENALI 十年的創新為基礎,向市場提供最高性能的街道合法霧燈。 D3 還提供我們標誌性的 TriOptic™ 光束模式,其中每個吊艙都包含聚光燈和驅動鏡頭選項。與之前所有 TriOptic™ D 系列燈不同,D3 驅動光束符合 ECE 和 SAE 標準,達到每個受監管照明區域的最大允許坎德拉!
我們的霧燈採用最新的 LED 技術,可發出明亮的白光,穿透霧、雨和雪。客製化設計的光學元件旨在提供寬闊、均勻的光束模式,照亮前方道路,而不會導致迎面而來的交通眩目。有了 DENALI 霧燈,無論天氣如何,您都可以自信地應對任何騎行。
DENALI 霧燈專為承受最惡劣的環境而設計。重型鋁製外殼完全密封,防潮防塵,確保在所有條件下可靠運作。防碎聚碳酸酯鏡片可抵抗衝擊和振動,因此您可以盡情騎行,而不必擔心損壞車燈。
無論您騎摩托車還是駕駛卡車或汽車,安裝 DENALI 霧燈都是輕而易舉的事。我們的即插即用線束和詳細說明可讓您輕鬆地立即安裝和運行新燈。提供多種安裝選項,您可以找到適合您車輛的完美設定。
不要讓惡劣天氣影響您上路。借助 DENALI LED 霧燈,您將擁有在任何條件下自信騎行所需的照明。我們的霧燈套件和吊艙是您摩托車、卡車或汽車的終極升級。今天就體驗 DENALI 的不同之處,看看您錯過了什麼。
簡而言之,這很難做到,需要創新,而不是逆向工程。市面上 100% 的霧燈要么使用現成的光學器件,要么設計定制的光學器件。弱霧燈只有一個光學元件或透鏡,性能較高的霧燈有多達四個,但這些多光學燈仍然只使用多個相同的光學元件或透鏡。我們開始以這種方式開發我們的光學元件,但很快就了解到,如果不超過相鄰的受監管照明區域,我們就無法在接近最大允許坎德拉的任何地方增加光輸出。
換句話說,大多數霧燈遠離允許的坎德拉的原因是,如果它們試圖將光輸出提高到中心的最大坎德拉,它們將「超過」需要銳利的周圍照明區域。簡單的解決方案是調低光輸出以滿足每個照明區域的完整調整。
有人說回撥嗎?不在我們家!我們的創新解決方案是客製化設計不對稱四光學透鏡,使我們能夠策略性地在所有受監管的照明區域中達到最大允許坎德拉,而不會超出需要銳霧燈「截止」的區域。只有這樣,我們才能達到規定的極限,並引入我們引以為傲的霧!
符合 SAE(北美)和 ECE(歐盟)霧燈標準並非易事,任何能夠滿足這些規格的照明製造商都擁有頂級的設計和工程能力。但是,頂級產品與市場領導者的區別在於簡單地滿足規格與最大限度地滿足規格之間的區別。我們花了一年多的時間對我們專有的霧光學元件進行工程和實驗室測試,以確保它不僅符合 SAE 和 ECE 法規,而且達到了最大允許坎德拉(光束距離和強度)。