Feux de freinage DENALI B6 pour votre voiture de banlieue

septembre 14 2021

Honda Fit DENALI B6
Honda Fit DENALI B6

Nous passons beaucoup de temps à nous concentrer sur la façon de rendre les motos plus visibles, pour des raisons évidentes. Les motos sont souvent négligées dans la circulation et toute visibilité supplémentaire est la bienvenue. Le même principe s'applique aux petits véhicules plus lents comme les voitures de banlieue. L'ajout d'un feu stop DENALI Electronics B6 à votre voiture de banlieue peut être un moyen simple et abordable d'être vu dans la circulation et de réduire les risques d'être percuté par l'arrière. Continuez à lire pour découvrir à quel point il est facile d'installer une paire de feux stop DENALI B6 sur votre véhicule à quatre roues quotidien.

 

 

Trouver un emplacement de montage 

Trouver un emplacement à l’arrière du véhicule qui soit plat et facilement accessible est la première étape. Recherchez un emplacement qui n'est pas trop proche des feux stop d'origine et qui ajoute de la visibilité à toutes les zones du véhicule qui nécessitent une visibilité accrue. 

Souvent, le meilleur endroit pour une visibilité maximale est autour de la plaque d’immatriculation. L'intérieur d'une voiture à hayon est normalement facilement accessible grâce au retrait d'un ou deux panneaux intérieurs et la proximité des feux stop d'origine facilite le câblage. 

Une installation simple et facile du feu stop B6 sur la plupart des voitures de banlieue est possible à l'aide du kit de feux stop B6 avec support de plaque d'immatriculation . Étant donné que les trous sur le support de plaque d'immatriculation sont espacés pour une plaque de moto, l'installation du support de plaque d'immatriculation nécessitera de percer quelques trous à l'espacement correct. Consultez vos lois locales avant d'apporter des modifications à votre plaque d'immatriculation. Si vous décidez d'utiliser le support de plaque d'immatriculation, passez directement à la section de câblage de cet article.

Si vous ne souhaitez pas modifier votre plaque d'immatriculation, le montage direct des feux de chaque côté de la plaque d'immatriculation à l'aide du montage encastré DENALI est la solution parfaite.

 

 

Marquer et percer les trous de montage

Fixez le gabarit inclus sur le véhicule avec du ruban adhésif pour peintres et marquez les trois trous avec un marqueur, puis creusez le métal ou le plastique à l'aide d'un pointeau central. Si vous prévoyez de boulonner la lumière (à utiliser avec un boulon, une rondelle et un écrou, comme dans ce cas), utilisez un foret n° 28 pour percer les trous supérieur et inférieur (trou A dans les instructions). Si vous montez votre luminaire à l'aveugle (à l'aide de vis filetées), utilisez un foret n° 44 sur les trous supérieur et inférieur. Utilisez le même foret pour commencer le trou B (trou de passage du câblage) et terminez le perçage du trou avec un foret de ½". 

Retirez toutes les bavures ou copeaux de vos trous pour éviter d'endommager votre faisceau de câbles. 

 

Installer des feux stop

Faites passer le câblage à travers le trou central et boulonnez la lumière au véhicule avec l'écrou et la rondelle à l'intérieur et le joint d'étanchéité encastré entre la lumière et l'extérieur du véhicule. 

Serrez fermement les boulons conformément aux spécifications de couple indiquées dans les instructions fournies et nous vous recommandons d'utiliser un frein-filet de résistance moyenne sur tous les filetages.

 

 

Câblage des feux de freinage auxiliaires

L'ajout d'un feu stop à l'arrière de votre véhicule implique de puiser dans le faisceau du véhicule existant pour fournir l'alimentation d'un circuit de conduite (allumé lorsque le véhicule est allumé avec les feux allumés) et d'un circuit de freinage (allumé lors de l'application des freins). Heureusement, le DENALI B6 est livré avec des connecteurs posi-tap qui simplifient grandement l'accès au câblage d'origine. 

Débranchez le câble négatif de la batterie avant de modifier tout câblage sur votre véhicule.  

Localisez les fils de 12 volts nécessaires au fonctionnement, au fonctionnement et au freinage du B6 à partir du faisceau d'origine qui se trouvent à proximité de l'endroit où vous avez monté votre éclairage. En fonction de l'âge de votre véhicule, vous pourrez peut-être identifier les couleurs des faisceaux de câbles qui sont standard dans toute la voiture à l'aide du manuel d'entretien électrique disponible auprès du constructeur de votre véhicule. Pour être sûr, utilisez un multimètre ou une lampe test pour identifier le bon fil. 

 

 

Utilisez les posi-taps fournis pour connecter le câble en queue de cochon aux fils appropriés de votre véhicule. Connectez le fil noir à la terre, le fil orange au fil de signal de feu stop de votre véhicule et le fil rouge au circuit des feux de position de votre véhicule. Connectez la queue de cochon au B6 et fixez le câblage dans une zone éloignée de toute pièce mobile ou source de chaleur. Si votre câblage longe des arêtes vives ou des zones susceptibles d'endommager la gaine du fil, il est recommandé d'enrouler le câblage dans un métier à tisser. 

Rebranchez le câble négatif de la batterie et refixez tous les panneaux intérieurs que vous avez peut-être retirés pour y accéder. Vérifiez que les feux de position sont allumés avec les feux de stationnement de votre véhicule, puis calez un 2x4 entre le siège et la pédale de frein et admirez vos nouveaux feux stop. C'est une bonne idée de vérifier les boulons de montage après quelques centaines de kilomètres pour s'assurer qu'ils sont toujours correctement serrés.

 

 

 

L'ajout du feu stop DENALI B6 à votre voiture de banlieue ou SUV est un moyen infaillible d'améliorer la visibilité et d'alerter les autres conducteurs lorsque vous freinez. Avec près de 900 lumens chacun, le B6 garantit que vos déplacements sont une expérience plus sûre. 


Produits phares de cet article

DENALI Electronics B6 Pod de visibilité pour feu stop

Montage encastré pour appareils électroniques DENALI 

Kit de feux stop B6 double LED avec support de plaque d'immatriculation