Nous passons beaucoup de temps à rendre les motos plus visibles, pour des raisons évidentes. Les motos sont souvent négligées dans la circulation et toute visibilité supplémentaire est la bienvenue. Le même principe s'applique aux véhicules petits et plus lents comme les voitures de banlieue. Ajout d'un DENALI Electronics B6 Feu stop à votre voiture de banlieue peut être un moyen facile et abordable d'être vu dans la circulation et de réduire les risques d'être pris à l'arrière. Continuez votre lecture pour savoir à quel point il est facile d'installer une paire de feux de freinage DENALI B6 sur votre conducteur quotidien à 4 roues.

Trouver un emplacement de montage 

Trouver un emplacement à l'arrière du véhicule qui est plat et facilement accessible est la première étape. Recherchez un emplacement qui n'est pas trop près des feux de freinage d'origine et qui ajoute de la visibilité à toutes les zones du véhicule qui nécessitent une visibilité accrue. 

Souvent, le meilleur emplacement pour une visibilité maximale est autour de la plaque d'immatriculation. L'intérieur d'un hayon est normalement facilement accessible avec le retrait d'un ou deux panneaux intérieurs et la proximité des feux de freinage d'origine facilite le câblage. 

Une installation simple et facile du feu stop B6 sur la plupart des voitures de banlieue est possible en utilisant le Kit de feux stop B6 avec support de plaque d'immatriculation. Étant donné que les trous sur le support de plaque d'immatriculation sont espacés pour une plaque de moto, l'installation du support de plaque d'immatriculation nécessitera de percer quelques trous à l'espacement correct. Consultez vos lois locales avant d'apporter des modifications à votre plaque d'immatriculation. Si vous décidez d'utiliser le support de plaque d'immatriculation, passez directement à la section de câblage de cet article.

Si vous ne souhaitez pas modifier votre plaque d'immatriculation, montez directement les lumières de chaque côté de la plaque d'immatriculation en utilisant le DENALI Montage encastré est la solution parfaite.

Marquez et percez les trous de montage

Fixez le gabarit inclus sur le véhicule avec du ruban adhésif pour peintres et marquez les trois trous avec un marqueur, puis creusez le métal ou le plastique à l'aide d'un poinçon central. Si vous prévoyez de boulonner la lumière (pour une utilisation avec un boulon, une rondelle et un écrou, comme dans ce cas), utilisez un foret n° 28 pour percer les trous supérieur et inférieur (trou A dans les instructions). Si vous montez votre lampe à l'aveugle (à l'aide de vis autotaraudeuses), utilisez un foret n° 44 sur les trous supérieur et inférieur. Utilisez le même foret pour commencer le trou B (trou de passage de câblage) et finissez de percer le trou avec un foret de ½ po. 

Retirez les bavures ou les copeaux de vos trous pour éviter d'endommager votre faisceau de câbles. 

Installer les feux de freinage

Faites passer le câblage à travers le trou central et boulonnez la lumière au véhicule avec l'écrou et la rondelle à l'intérieur et le joint de montage encastré entre la lumière et l'extérieur du véhicule. 

Serrez fermement les boulons conformément aux spécifications de couple décrites dans les instructions fournies et nous vous recommandons d'utiliser un frein-filet de force moyenne sur tous les filetages.

Câblage des feux de freinage auxiliaires

L'ajout d'un feu stop à l'arrière de votre véhicule implique de puiser dans le faisceau de câbles existant du véhicule pour fournir de l'énergie à partir d'un circuit de conduite (allumé lorsque le véhicule est allumé avec les feux allumés) et d'un circuit de freinage (allumé avec l'application des freins). Heureusement, le DENALI B6 est livré avec des connecteurs posi-tap qui permettent de brancher le câblage d'origine en une procédure très simple. 

Débranchez le câble négatif de la batterie avant de modifier tout câblage sur votre véhicule.  

Localisez les fils de 12 volts nécessaires pour que le B6 fonctionne, fonctionne et freine, à partir du faisceau d'origine qui se trouve à proximité de l'endroit où vous avez monté votre lumière. Selon l'âge de votre véhicule, vous pourrez peut-être identifier les couleurs de faisceaux de câbles qui sont standard sur l'ensemble de la voiture à l'aide du manuel d'entretien électrique disponible auprès du constructeur de votre véhicule. Pour être sûr, utilisez un multimètre ou une lampe témoin pour identifier le câble correct. 

Utilisez le fourni robinets posi pour connecter la queue de cochon de câblage aux fils appropriés de votre véhicule. Connectez le fil noir à la masse, le fil orange au fil de signal des feux de freinage de votre véhicule et le fil rouge au circuit des feux de circulation de votre véhicule. Connectez la queue de cochon au B6 et fixez le câblage dans une zone à l'écart de toute pièce mobile ou source de chaleur. Si votre câblage navigue le long d'arêtes vives ou de zones susceptibles d'endommager la gaine du fil, il est recommandé d'enrouler le câblage dans un métier à tisser. 

Rebranchez le câble négatif de la batterie et rattachez tous les panneaux intérieurs que vous avez peut-être retirés pour y accéder. Vérifiez que les feux de position sont allumés avec les feux de position de votre véhicule, puis calez un 2x4 entre le siège et la pédale de frein et admirez vos nouveaux feux stop. C'est une bonne idée de vérifier les boulons de montage après quelques centaines de kilomètres pour s'assurer qu'ils sont toujours bien serrés.

L'ajout du feu stop DENALI B6 à votre voiture de banlieue ou SUV est un moyen infaillible d'améliorer la visibilité et d'alerter les autres conducteurs lorsque vous freinez. Avec près de 900 lumens chacun, le B6 garantit que votre trajet est une expérience plus sûre. 

Produits en vedette dans cet article

DENALI Electronics B6 Pod de visibilité des feux de freinage

DENALI Électronique Encastré 

Kit de feux stop double LED B6 avec support de plaque d'immatriculation