Guide d'équipement d'éclairage LED Harley-Davidson Pan America
septembre 27 2021
La nouvelle Harley-Davidson Pan America innove pour The Motor Company et se prête bien à l'aventure en l'accessoirisant. DENALI Electronics propose la gamme parfaite de LED et d'accessoires de sécurité pour la Pan Am ! Votre vélo peut être équipé d'accessoires d'éclairage LED pour renforcer votre sécurité, vous permettre de mieux voir la route devant vous et aider les autres à mieux vous voir. Équipez votre vélo de phares antibrouillard, de feux de route, de feux diurnes DRL et de feux stop haute intensité pour une visibilité accrue. Faites-vous remarquer ! Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour les cyclistes sur route et hors route. Cliquez sur le bouton pour acheter tous les produits adaptés à votre nouvelle Harley-Davidson Pan America.
Accessoires en vedette pour la Harley-Davidson Pan America
VUE DE FACE
(1) Kit de protège-mains plug-and-play pour clignotants avant T3 - LAH.23.10400
(2) Supports de feux antibrouillard D3 sur support de feu supérieur spécifique au vélo - LAH.23.10100
(3) Kit de mise à niveau plug-and-play pour clignotants avant T3 Switchback - LAH.23.10300
(4) Modules d'éclairage LED D4 sur barre de serrage 21-29 mm - LAH.00.10300.B
(5) D2 Pods avec lentilles ambrées sur kit de montage universel Fender - LAH.00.10700.B
VUE ARRIÈRE
(6) Contrôleur d'éclairage DialDim™ avec faisceau de câbles Plug-&-Play Pan America - DNL.WHS.22600
et plaque de montage d'interrupteur - DNL.MBK.10000
(7) Clignotants arrière T3 avec kit de plaque d'immatriculation Plug-&-Play - LAH.23.10500
(8) Modules de clignotants arrière T3 Switchback - LAH.23.10500
(9) Feu stop B6 avec kit de plaque d'immatriculation Plug-&-Play - LAH.23.10600
Regardez et apprenez !
Suivez et regardez notre série en trois parties où l'équipe de conception de DENALI Electronics vous donne un aperçu des coulisses alors que nous concevons, développons, prototypage et installons des produits d'éclairage et de sécurité spécifiques au véhicule pour la Harley-Davidson Pan America.
(1) Comment câbler les accessoires électriques - Harley-Davidson Pan America - Présentation du câblage OEM
Dans cette première vidéo, nous démontons la moto pour vous donner un aperçu détaillé du faisceau de câbles OEM de Pan America afin que vous puissiez facilement identifier les connecteurs et installer tout type d'accessoires électriques en toute confiance ! Nous vous donnerons également un aperçu des différents supports d'éclairage, supports de klaxon, adaptateurs de câblage et contrôleurs d'éclairage LED que nous développerons pour la Pan America et que nous présenterons dans nos futures vidéos.
(2) Comment installer les feux de jour, les klaxons et les feux stop - Harley-Davidson Pan America - Guide de câblage DENALI
Dans cette deuxième vidéo, nous vous montrons comment nous avons développé et comment installer les trois meilleurs produits de visibilité et de sécurité pour la Harley-Davidson Pan America. Pour DENALI, cela comprend les DLR, les clignotants, les feux stop et nos klaxons pneumatiques SoundBomb à couper le souffle ! En commençant par nos clignotants avant T3 Switchback, nous vous montrons comment utiliser notre adaptateur de câblage plug-&-play pour installer nos pods T3 modulaires. Ils peuvent être installés sur les protège-mains Pan America ou comme kit de mise à niveau pour les clignotants avant d'usine. Nous explorons ensuite les options d'accessoires LED pour l'éclairage de visibilité arrière et vous montrons à quel point il est facile d'installer un ensemble de clignotants arrière DENALI T3 qui fonctionnent et freinent en rouge mais reviennent à l'orange en synchronisation avec vos clignotants d'usine. Nous concluons la vidéo avec un aperçu de notre klaxon pneumatique SoundBomb et vous donnons une démonstration de la puissance réelle de cette ventouse. N'oubliez pas d'aimer et de vous abonner afin d'être averti lorsque nous publierons les futures vidéos de cette série.
(3) Comment installer un éclairage LED à intensité variable - Harley-Davidson Pan America - Guide de câblage DENALI
Dans cette troisième vidéo, nous vous montrons comment nous avons développé et comment installer des phares de route et des phares antibrouillard à LED sur nos options de montage spécifiques au véhicule. Nous vous donnons également un aperçu complet et un didacticiel d'installation de notre contrôleur d'éclairage révolutionnaire DialDim qui vous permet de contrôler indépendamment deux ensembles de lumières à partir d'un gradateur halo consolidé. Le DialDim est un contrôleur d'éclairage universel qui peut être installé sur n'importe quelle moto, VTT, côte à côte, jeep ou camion 12 V. Nous pouvons également échanger un adaptateur de câblage plug-&-play pour rendre l'installation encore plus facile. Nous terminons la vidéo en vous montrant toutes les fonctionnalités uniques et les moyens intuitifs de contrôler notre éclairage LED haut de gamme.
Présentation de la Harley-Davidson Pan America
De la catégorie « Que feront-ils ensuite ? » Harley-Davidson, fournisseur constant de motos de tourisme personnalisées et extravagantes chargées de chrome, a décidé que BMW et KTM avaient eu assez de temps seuls sur le marché du tourisme d'aventure et ont lancé un tout nouveau modèle appelé Pan America. Non seulement la PA est une catégorie totalement nouvelle pour Harley - même si la société s'est essayée très tôt aux modèles tout-terrain et est bien connue pour ses exploits dans les courses sur piste - elle lance un moteur et un châssis entièrement nouveaux. C'est agressif.
Pas de bicylindre en V monstre à bas régime et refroidi par air ici. Non, le moteur bicylindre en V de 1 250 cm3 possède toutes les fonctionnalités de haute technologie que BMW et Ducati ont déployées jusqu'à présent sur le marché ADV : un calage variable des soupapes logé dans un bicylindre en V à angle étroit. C'est presque comme si Harley avait emprunté la disposition standard KTM et ajouté des fonctionnalités appréciées par Ducati et BMW. L'électronique est standard (moderne) avec antipatinage, ABS multimode et modes de conduite. Et pourtant, le résultat est quelque chose d'unique. Deux modèles ont lancé le PA, le vélo de base et le Special, doté d'une suspension Showa semi-active et d'une fonctionnalité intéressante, parfaite pour les jambes courtes sur les sentiers. Quelque chose appelé Adaptive Ride Height abaisse automatiquement le vélo de 1 à 2 pouces à l'arrêt ou lorsqu'il est garé, un peu comme un bus à genoux pour la foule du tour du monde. Qui savait ?
Harley a donné un bon éclairage à la Pan America dès le début, mais DENALI peut l'améliorer. L'ensemble complet de phares LED pour motos DENALI est adapté au PA. Nous proposons des supports de serrage de plusieurs tailles qui fonctionneront sur les tubes de fourche Harley, ainsi que des colliers plus petits pour les PA équipés de protections de radiateur standard. (C'est la version spéciale pour commencer.) Les supports de serrage peuvent contenir le plus petit DM, en passant par les DR1 et D2, jusqu'au léger quad-LED S4, et jusqu'aux lumières les plus puissantes et les plus populaires, le polyvalent D4 et le D7. . Toutes les lumières DENALI sont dotées de faisceaux de câbles complets construits et testés pour les aventures les plus intenses qui soient, avec des connecteurs étanches DrySeal, la technologie de gradation DataDim disponible totalement plug-and-play et des instructions complètes. D'autres options d'éclairage incluent les modules innovants DRL (feux de jour) et les modules de feux arrière B6 de DENALI, qui permettent tous deux à la Harley-Davidson Pan America au style distinctif d'être vue sur la route et sur les sentiers.