• Modules d'éclairage D4 - DNL.D4.050
• Kit de phares antibrouillard D3 - DNL.D3.051
  
• Modules d'éclairage D7 - DNL.D7.050
• Support de feu de route Tiger1200 2016-2021 - LAH.11.10500
• Kit de montage d'éclairage pour pare-chocs - LAH.00.10300.B
• Modules de signalisation avant T-3 - DNL.T3.10200
• Support de plaque d'immatriculation T-3 - LAH.T3.10200
• Modules Switchback T-3 - DNL.T3.10300
• Feu arrière B6 - DNL.B6.10000
• Signaux de commutation arrière T3 - DNL.T3.10600
• Klaxon à bombe sonore - TT-SB.10000.B
• Support de corne de tigre 2012-2021 - HMT.11.10100

Éclairage et accessoires pour Triumph Tiger 

Triumph Tiger 800/900/1200

Le développement par Triumph de ses motos de tourisme d'aventure a suivi un chemin long et sérieux qui a abouti à deux lignes et plusieurs sous-modèles qui représentent quelque chose pour tout le monde. De la Tiger 900 GT légèrement orientée vers la rue, à la Tiger 900 Rally plus orientée tout-terrain et jusqu'à la gamme massive de huit modèles Tiger 1200, qui comprend à la fois des versions XR à roues coulées et des itérations XC à roues à rayons. Triumph estime apparemment qu'il n'y a rien de tel que de couper trop finement la catégorie, puisque certaines des différences résident dans l'électronique, les systèmes de suspension et l'aérodynamique. Triumph propose même des modèles Low dédiés aux pilotes un peu courts au niveau de l'entrejambe.

Ce qu’ils partagent, c’est la version Triumph du moteur trois cylindres en ligne, le puissant triple. Le plus petit des deux, d’une cylindrée de 888 cm3, est le moteur du Tiger 900, développant au maximum 94 chevaux et 64 livres-pied de couple. Toutes les versions sont équipées de transmissions à six vitesses et d'un entraînement final par chaîne. Le plus gros triple de Triumph, le 1 215 cm3 du Tiger 1200, développe 141 ch et un couple impressionnant de 90 livres-pied et vous permet de laisser le lubrifiant de chaîne à la maison grâce à un arbre de transmission finale.

Comme toutes les Triumph, les machines ADV des séries Tiger 800, 900 et 1200 peuvent être facilement accessoirisées. Pour le plus grand 1200, DENALI propose une sélection de supports d'éclairage robustes pour toute la gamme de phares de moto à LED DENALI. Il existe un support spécifique au vélo pour les modèles Explorer/1200 2016-2020 qui s'adapte au carénage d'usine et ne nécessite aucune modification pour transporter quoi que ce soit, du DENALI D7 (avec plus de 15 000 lumens de lumière avec les deux supports) au super flexible, D4 à quatre faisceaux, jusqu'aux lampes LED S4 plus compactes. Les modèles Tiger 800 et 900 de 2010 à 2019 bénéficient également d'un support de phare en acier conçu sur mesure. De plus, il existe plusieurs supports de fixation pour barre articulée à utiliser avec les protections anti-collision et les tubes de fourche.

DENALI propose également le klaxon SoundBomb, qui peut presque réveiller les morts (mais attirera certainement l'attention des autres automobilistes). Les modèles Tiger 800 de 2015 à 2018 reçoivent un support SoundBomb personnalisé, tandis que les modèles 1200/Explorer ont leur propre support personnalisé. Tout cela, ainsi que les feux arrière DENALI B6 et les feux auxiliaires DRL s'adapteront facilement à vos modèles Triumph Tiger 800, Tiger 900 ou Tiger/Explorer 1200. Il a fallu quelques années à Triumph pour avoir une gamme aussi large dans la catégorie ADV, alors qu'est-ce que c'est ? toi en attente de ?