november 09 2021 – Steve Lita
Honda’s werkelijk moderne CB1100 is geen CB750, maar hij doet heel zijn best om de essentiële eenvoud van de CB750 vast te leggen waar liefhebbers met lange herinneringen en krakende knieën zo graag aan terugdenken. Ja, de motor van de CB1100 is luchtgekoeld, met vier cilinders over het frame, in een stalen buizenframe met dubbele schokbrekers aan de achterkant.
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
De originele CB500X, die de straatoriëntatie van de CB-X benadrukte, had gegoten wielen met 17-inch banden aan elk uiteinde, een zacht geveerde ophanging en een enkele schijfrem vooraan. (ABS was optioneel.) Terwijl veel customizers de CB-X veranderden in een machine in rallystijl met knobbelige banden en alle farkles, was de CB500X nog steeds de beste als lichte avonturenfiets, dankzij volgzame...
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
de NC700X en Honda NC750X hebben veel baat bij betere verlichting, zowel om de weg beter te zien als om beter gezien te worden op de weg. Vroege versies hebben een fietsspecifieke DENALI-lichthouder die rechtstreeks op de framemontagekuip kan worden vastgeschroefd en een stevige plek biedt voor alle LED-motorlampen van DENALI
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
De S1000RR is een enorm succes geweest voor BMW, behalve dat hij de Japanse sportmotoren van literformaat verdreef en veel donkerharige rijders naar BMW-dealers bracht. En veel van die rijders wilden hun superbikes vaak gebruiken, voor woon-werkverkeer, circuitrijden, weekendplezier op bochtige wegen en zelfs voor pittige toertochten.
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
De F900R van BMW is het nieuwste salvo in de Roadster-categorie en profiteert van de nieuwe F900-motor, een parallel-twin-juweel met een groot koppel in het middenbereik en, ten slotte, een persoonlijkheid die je niet bang bent om bij de mensen thuis te brengen. De krukas van 270 graden zorgt ervoor dat deze parallel-twin-motor een enigszins dreigend gegrom krijgt en het...
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
Aprilia heeft de Shiver 750 genoemd vanwege wat hij met je zintuigen kan doen als je erop rijdt. En dat is geen loze opschepperij, aangezien de DOHC V-twin-motor van de Shiver een zeer goed vermogen levert voor zijn cilinderinhoud, met voldoende koppel waar je het nodig hebt voor dagelijkse ritten en zo nu en dan een circuitdag, allemaal gemonteerd in...
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
Aprilia blijft de Dorsoduro bouwen als een lenige, lichte, elementaire supermoto met een straatfixatie. Plaats 17-inch gegoten wielen met hoogwaardig straatrubber aan beide uiteinden van een kort, smal chassis en stop er een vrij ademende, DOHC V-twin in het midden, boordevol koppel en persoonlijkheid. Vertel uw plaatselijke bandenwinkel dat hij voor elk front drie achterbanden op voorraad moet hebben, aangezien...
Blijf lezennovember 09 2021 – Steve Lita
Aprilia heeft de Tuono-legende opgebouwd uit de botten van de RSV en momenteel de RSV4, met zijn machtige V-4-motor met smalle hoek, aluminium chassis, raceklare ophanging en ultramoderne elektronica, waaronder multi- Tractiecontrole op niveau met wheeliebeperking.
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
Wij kijken er echter liever anders naar. De WR250R en zijn straatgerichte broertje, de WR250X, waren voorbeelden van het gezegde "als het niet kapot is, repareer het dan niet." De straatlegale WR250-motorfietsen behoren tot de top als het gaat om prestaties die gemakkelijk van straat naar off-road kunnen gaan als de stoep ophoudt.
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
Er zijn tegenwoordig verschillende grote, krachtige motorfietsen op de markt met een offroad-look die je overal mee naartoe kunt nemen, maar slechts weinigen hebben de stijl van de Moto Guzzi V85 TT. Moto Guzzi weet iets van avontuur en racet sinds de jaren tachtig Parijs-Dakar. Ach, ze weten veel over het bouwen van allerlei soorten fietsen; de 2021 V85 TT...
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
De 990 SM, geïntroduceerd in 2008, kwam in een aantal varianten. De SMR was de eerste iteratie die voortkwam uit de eerdere 950 Supermoto, en het was ook de meer puristische variant. De SMT, die een jaar later ter plaatse arriveerde, was meer gericht op toeren met een grotere tank, een hoger gewicht en een zachtere stoel. Hoewel beide misschien...
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
De 990 Super Duke is een ongelooflijk lichtgewicht machine (slechts ongeveer 400 pond) voor een superbike die behendig en gracieus door de straten scheurt. Zeker, hij beschikt misschien niet over alle fraaie moderne snufjes en rijhulpmiddelen. Maar wie heeft dat nodig als de fiets zelf pure perfectie is op de stoep?
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
Ze zeggen dat een alleskunner geen meester is, maar de Kawasaki KLX250 kan je dat specifieke stukje wijsheid in twijfel laten trekken. Met een gewicht van iets minder dan 300 pond en uitgerust met een 249cc ééncilinder viertaktmotor, brengt de KLX250 u waar u maar wilt, zowel over offroad-paden als over geplaveide straten.
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
De Husqvarna 701 wordt geleverd in de varianten Enduro en Supermoto. Beiden hebben hetzelfde chassis, dezelfde 692,7 cc eencilindermotor die 47 pony's aan kracht kan leveren, en dezelfde goodies. De verschillen komen in de vorm van verschillende wielmaten (in combinatie met Brembo-remmen van de juiste maat) en veerweg. Er is ook het Enduro LR-model, dat hetzelfde is als Enduro, met...
Blijf lezennovember 01 2021 – Steve Lita
De R1250R maakt gebruik van de nieuwste ShiftCam-motor van BMW, waarvan de twee sets nokkenasprofielen zowel variabele nokkenastiming als lift bieden, zij het met een eenvoudiger methode dan andere fabrikanten gebruiken. BMW haalt zowel meer pk's als meer koppel uit de vloeistofgekoelde boxermotor, terwijl ride-by-wire-technologie de overgang van nokkenastiming met laag toerental naar hoog toerental naadloos maakt.
Blijf lezenoktober 14 2021 – Steve Lita
de Yamaha Super Tenere, een 1200cc parallel-twin-avonturenmachine die het in hun eigen spel tegen BMW en KTM zal opnemen. Al meer dan tien jaar is de Super T, die in zijn tweede seizoen, rond 2012, naar de VS kwam, bepalend voor Yamaha's benadering van avontuurlijk toeren.
Blijf lezenoktober 14 2021 – Steve Lita
Als u wilt reizen, of uw MT-10 op zijn minst wilt integreren in licht woon-werkverkeer, en uw weekendritten zijn nu meer dan 80 kilometer lang, dan is de MT de juiste keuze. Daarvoor heb je weldoordachte accessoires nodig die beginnen met betere verlichting. Als je de hele dag aan het fietsen bent, is de kans immers groot dat je in...
Blijf lezenoktober 14 2021 – Steve Lita
De FZ-09 combineerde een compact, lichtgewicht aluminium chassis met een frisse kijk op de moderne triple. Natuurlijk waren er vier kleppen per cilinder. Natuurlijk is er vloeistofkoeling. Natuurlijk had hij een ride-by-wire en een krukasconfiguratie van 120 graden.
Blijf lezen