noviembre 09 2021 – Steve Lita
La verdaderamente moderna CB1100 de Honda no es una CB750, pero se esfuerza mucho por capturar la simplicidad esencial de la CB750 que los entusiastas con larga memoria y rodillas crujientes recuerdan con tanto cariño. Sí, el motor de la CB1100 está refrigerado por aire, con cuatro cilindros en el bastidor, montado en un bastidor de tubo de acero con...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
Encabezando la orientación callejera de la CB-X, la CB500X original tenía llantas de fundición con neumáticos de 17 pulgadas en cada extremo, suspensión de resortes suaves y un solo freno de disco delantero. (El ABS era opcional). Mientras que muchos customizadores convirtieron la CB-X en una máquina con estilo de rally con llantas de tacos y todos los farkles, la...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
la NC700X y la Honda NC750X se benefician enormemente de una mejor iluminación, tanto para ver mejor la carretera como para ser mejor vistos en la carretera. Las primeras versiones tienen disponible un soporte de luz DENALI específico para la motocicleta que se atornilla directamente al carenado del marco y proporciona una posición sólida para cualquiera de las luces LED...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
La S1000RR ha sido un gran éxito para BMW, casi eliminando a las motos deportivas japonesas de un litro y atrayendo a muchos motociclistas de cabello oscuro a los concesionarios de BMW. Y muchos de esos ciclistas querían usar sus superbikes a menudo, para ir al trabajo, andar en pista, aventuras divertidas de fin de semana en caminos sinuosos e...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
La F900R de BMW es su última andanada en la categoría de Roadster, y se beneficia del nuevo motor F900, una joya de dos cilindros en paralelo con montones de torque de rango medio y, finalmente, una personalidad que no tiene miedo de llevar a casa a la gente. El cigüeñal de 270 grados hace que este motor bicilíndrico en...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
Aprilia nombró a la Shiver 750 por lo que puede hacerle a tus sentidos cuando la conduces. Y no es un alarde vacío, ya que el motor bicilíndrico en V DOHC de la Shiver genera muy buena potencia para su cilindrada, con mucho torque donde lo necesita para los paseos diarios y el día de pista ocasional, todo montado en...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
Aprilia continúa construyendo la Dorsoduro como una supermoto ágil, liviana y elemental con una fijación por la calle. Coloque ruedas de fundición de 17 pulgadas con caucho de calle de alta gama en cada extremo de un chasis corto y angosto y coloque un V-twin DOHC de respiración libre en el medio, todo rebosante de torsión y personalidad. Dígale a...
Leer másnoviembre 09 2021 – Steve Lita
Aprilia ha construido la leyenda Tuono a partir de los huesos del RSV y, actualmente, del RSV4, con su poderoso motor V-4 de ángulo estrecho, chasis de aluminio, suspensión lista para competir y electrónica de última generación. incluido control de tracción multinivel con mitigación de caballitos.
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
Sin embargo, preferimos verlo de otra manera. El WR250R y su hermano alineado en la calle WR250X fueron ejemplos del dicho "si no está roto, no lo arregles". Las motocicletas WR250 legales para la calle están en lo más alto cuando se trata de un rendimiento que puede pasar fácilmente de la calle al todoterreno cuando termina el pavimento.
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
Hay una variedad de motos grandes y potentes en el mercado en estos días con un aspecto todoterreno y para ir a cualquier parte, pero pocas tienen el estilo de la Moto Guzzi V85 TT. Moto Guzzi sabe mucho de aventuras, ya que ha corrido en el París-Dakar desde la década de 1980. Diablos, saben mucho sobre la construcción de...
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
El 990 SM, presentado en 2008, vino en un par de variedades. La SMR fue la primera iteración, surgida de la 950 Supermoto anterior, y también fue la variante más purista. El SMT, que llegó a la escena un año después, estaba más enfocado en las giras con un tanque más grande, un peso más alto y un asiento más...
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
La 990 Super Duke es una máquina increíblemente liviana (solo alrededor de 400 libras) para una supermoto que se abre paso por las calles con agilidad y gracia. Claro, es posible que no tenga todos los dispositivos modernos y sofisticados y las ayudas para montar. Pero, ¿quién necesita eso cuando la bicicleta en sí misma es pura perfección sobre el...
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
Dicen que un experto en todos los oficios es un maestro de nada, pero la Kawasaki KLX250 puede hacerte cuestionar esa sabiduría en particular. Con un peso de poco menos de 300 libras y equipada con un motor de cuatro tiempos y un cilindro de 249 cc, la KLX250 lo lleva a donde necesite, tanto en senderos todoterreno como en...
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
La Husqvarna 701 viene en las variedades Enduro y Supermoto. Ambos tienen el mismo chasis, el mismo motor monocilíndrico de 692,7 cc que puede producir 47 ponis de potencia y las mismas ventajas. Las diferencias vienen en forma de diferentes tamaños de ruedas (acompañadas de los frenos Brembo del tamaño adecuado) y el recorrido de la suspensión. También está el...
Leer másnoviembre 01 2021 – Steve Lita
El R1250R utiliza el motor ShiftCam más reciente de BMW, cuyos dos conjuntos de perfiles de árbol de levas brindan sincronización y elevación variables del árbol de levas, aunque con un método más simple que el que usan otros fabricantes. BMW obtiene más caballos de fuerza y más torque del motor bóxer enfriado por líquido, mientras que la tecnología de...
Leer másoctubre 14 2021 – Steve Lita
la Yamaha Super Tenere, una máquina de aventuras bicilíndrica en paralelo de 1200 cc preparada para enfrentarse a BMW y KTM en su propio juego. Durante más de una década, el Super T, que llegó a los EE. UU. en su segunda temporada, alrededor de 2012, ha llegado a definir el enfoque de Yamaha para las giras de aventura.
Leer másoctubre 14 2021 – Steve Lita
Si desea viajar, o al menos integrar su MT-10 en algunos desplazamientos ligeros, y sus viajes de fin de semana ahora son de más de 50 millas, el MT se ajusta a sus necesidades. Para eso, necesita algunos accesorios bien considerados que comienzan con una mejor iluminación. Después de todo, si conduces todo el día, lo más probable es que...
Leer másoctubre 14 2021 – Steve Lita
El FZ-09 combinó un chasis de aluminio liviano y compacto con una nueva versión del triple moderno. Por supuesto, había cuatro válvulas por cilindro. Por supuesto que hay refrigeración líquida. Por supuesto, tenía conducción por cable y una configuración de cigüeñal de 120 grados.
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