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11월092021 – Steve Lita
Aprilia Tuono V4 1100 LED 조명 복장 가이드
Aprilia는 강력한 협각 V-4 엔진, 알루미늄 섀시, 경주용 서스펜션 및 멀티-액션을 포함한 최첨단 전자 장치를 갖춘 RSV(현재 RSV4)의 뼈대를 바탕으로 Tuono의 전설을 만들었습니다. 휠리 완화 기능을 갖춘 레벨 트랙션 컨트롤.
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11월012021 – Steve Lita
Yamaha WR250 R/X LED 조명 복장 가이드
하지만 우리는 그것을 다르게 보는 것을 선호합니다. WR250R과 거리에 맞춰진 형제 WR250X는 "고장나지 않았다면 고치지 마세요"라는 말의 예가 되었습니다. 도로 주행이 가능한 WR250 모터사이클은 포장 도로가 끝났을 때 거리에서 오프로드로 쉽게 이동할 수 있는 성능 측면에서 바로 선두에 있습니다.
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11월012021 – Steve Lita
모토구찌 V85 LED 조명 복장 가이드
요즘 시장에는 오프로드, 어디든 갈 수 있는 다양한 크고 강력한 자전거가 있지만 모토구찌 V85 TT 스타일을 갖춘 자전거는 거의 없습니다. 모토구찌는 1980년대부터 파리-다카르 경주를 경험해 모험에 대해 잘 알고 있습니다. 도대체 그들은 모든 종류의 자전거를 만드는 것에 대해 많은 것을 알고 있습니다. 2021 V85 TT Centenario는 모토구찌의 모터사이클 제작 100주년을 기념합니다.
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11월012021 – Steve Lita
KTM 990 SM/SMR/SMT LED 조명 장비 가이드
2008년에 출시된 990 SM은 몇 가지 종류로 출시되었습니다. SMR은 초기 950 Supermoto에서 성장한 첫 번째 반복이었으며 더욱 순수한 변형이기도 했습니다. 1년 후 현장에 도착한 SMT는 더 큰 탱크, 더 높은 무게, 더 고급스러운 좌석으로 더욱 투어링에 중점을 두었습니다. 둘 다 주로 거리 라이딩을 위해 만들어졌지만 슈퍼모토였습니다. 흙 위에서도 잘 달릴 수 있었습니다.
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11월012021 – Steve Lita
KTM 990 Super Duke LED 조명 복장 가이드
990 Super Duke는 민첩하고 우아하게 거리를 질주하는 슈퍼바이크를 위한 놀라울 정도로 가벼운 기계입니다. 물론, 멋지고 현대적인 장비와 라이딩 보조기구가 모두 갖춰져 있지 않을 수도 있습니다. 하지만 자전거 자체가 포장 도로에서 완벽할 때 누가 그것을 필요로 할까요?
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11월012021 – Steve Lita
Kawasaki KLX250 LED 조명 복장 가이드
그들은 모든 거래의 잭이 아무 것도 마스터하지 못한다고 말하지만 Kawasaki KLX250은 그 특별한 지혜에 의문을 제기하게 만들 수 있습니다. 무게가 300파운드 미만이고 249cc 1기통, 4행정 엔진이 장착된 KLX250은 오프로드 트레일과 포장 도로를 통과해야 하는 모든 곳으로 이동합니다.
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11월012021 – Steve Lita
Husqvarna 701 Enduro SM LED 조명 복장 가이드
Husqvarna 701은 Enduro 및 Supermoto 품종으로 제공됩니다. 둘 다 동일한 섀시, 47개의 포니 출력을 낼 수 있는 동일한 692.7cc 단일 실린더 엔진 및 동일한 기능을 갖추고 있습니다. 차이점은 휠 크기(적절한 크기의 Brembo 브레이크와 함께 제공)와 서스펜션 이동의 형태로 나타납니다. Enduro와 동일한 Enduro LR 모델도 있으며, 이는 확장된 모험을 위해 연료 용량을 두 배로 절약합니다.
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11월012021 – Steve Lita
BMW R1250 R/RS LED 조명 복장 가이드
R1250R은 BMW의 최신 ShiftCam 엔진을 사용합니다. 이 엔진의 두 세트의 캠축 프로파일은 다른 제조업체가 사용하는 것보다 간단한 방법이지만 가변 캠축 타이밍과 리프트를 모두 제공합니다. BMW는 수냉식 박서 엔진에서 더 많은 마력과 토크를 얻는 동시에 라이드 바이 와이어 기술을 통해 저rpm에서 고rpm 캠 타이밍으로 원활하게 전환됩니다.
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10월142021 – Steve Lita
Yamaha Super Tenere LED 조명 복장 가이드
BMW와 KTM을 자체 게임에서 상대할 1200cc 병렬 트윈 어드벤처 머신인 Yamaha Super Tenere입니다. 2012년경 2년차 시즌에 미국에 출시된 Super T는 10년 넘게 모험 여행에 대한 Yamaha의 접근 방식을 정의해 왔습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Yamaha MT-10 LED 조명 복장 가이드
여행을 하고 싶거나 최소한 MT-10을 가벼운 통근에 통합하고 주말 라이딩 길이가 50마일 이상인 경우 MT가 적합합니다. 이를 위해서는 더 나은 조명부터 시작하여 잘 고려된 액세서리가 필요합니다. 결국, 하루 종일 라이딩을 한다면 어두워진 후에 집에 돌아올 가능성이 높습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Yamaha MT-09 LED 조명 복장 가이드
FZ-09는 작고 가벼운 알루미늄 섀시와 현대적인 트리플을 새롭게 결합한 제품입니다. 물론 실린더당 밸브가 4개 있었습니다. 물론 수냉식도 있습니다. 물론 라이드 바이 와이어와 120도 크랭크샤프트 구성을 갖추고 있었습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Yamaha MT-07 LED 조명 복장 가이드
나중에 유럽 형제를 MT-07과 일치시키기 위해 이름이 변경된 Yamaha의 FZ-07은 Yamaha의 중요한 방향 수정이자 엄청난 성공을 거두었습니다. Yamaha는 MT-07을 "하이퍼 네이키드"라고 부릅니다. 689cc 수냉식 병렬 트윈 엔진은 초보자와 숙련된 라이더 모두에게 자전거의 즐거움을 선사할 만큼 충분한 최고 수준의 스릴과 접근 가능한 토크의 완벽한 조합을 위해 조정되었습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Yamaha Tracer 900 LED 조명 복장 가이드
FJ-09와 Tracer의 다재다능함은 많은 라이더에게 적합한 "단일 자전거"를 만듭니다. 주말 스포츠 라이딩에는 충분한 파워와 뛰어난 핸들링이 필요합니다. 출퇴근은 자전거의 부드러움과 편안함을 통해 더욱 향상됩니다. 좋은 범위와 사용 가능한 하드 수하물로 여행 혜택을 누릴 수 있습니다. 이러한 모든 노력은 Yamaha가 Tracer에 제공한 것보다 더 나은 조명을 요구합니다.
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10월142021 – Steve Lita
Suzuki DR-650 LED 조명 복장 가이드
스즈키의 DR650은 가장 오래되고 가장 많이 개조된 제품 중 하나입니다. 현재로서는 여전히 기화기를 자랑하는 공랭식 4밸브 엔진부터 단순한 강철 프레임과 교체 비용이 많이 드는 페어링 부품의 부족에 이르기까지 DR650은 중형 엔진을 갖추는 가장 간단하고 직접적인 방법을 구현합니다. 오프로드 및 가벼운 투어링을 위한 덤퍼. 수정? 바로 이거 야. 자전거는 1996년 이후로 크게 바뀌지 않았기 때문에 애프터마켓은 DR650S를 오프로드에 더 적합하게 만들고,...
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10월142021 – Steve Lita
Suzuki DRZ 400 LED 조명 복장 가이드
DR-Z의 4밸브 수냉식 덤퍼는 그렇지 않습니다. 오늘날 DR-Z의 5단 엔진은 최신 모터크로스 기반 엔진에 비해 구식으로 보이지만 2000년에 DR-Z400이 출시되었을 때는 뜨거운 관심을 받았습니다. DR650보다 더 가볍고, 더 강력하며, 더 많은 먼지에 초점을 맞춘 DR -Z400은 즉각적이고 지속적인 성공을 거두었습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Triumph Bonneville LED 조명 복장 가이드
현재 제공되는 본네빌은 T100과 스트리트 트윈을 시작으로 900cc 버전의 수냉식 병렬 트윈 엔진을 사용하며 클래식처럼 보이지만 현대 오토바이처럼 작동하도록 제작되었습니다. 스크램블러, 바버 및 미국식 커스텀을 포함하는 1200cc 모델인 T120이 있습니다.
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10월142021 – Steve Lita
Suzuki V-Strom 650 LED 조명 복장 가이드
V-Strom 650은 SV650의 V-twin 엔진에서 물려받은 재미있는 특성을 유지합니다. (SV는 싸고 유쾌한 재미로 팬들이 가장 좋아하는 차량이었습니다.) 항상 V-Strom 650을 훌륭하게 만든 것은 오늘날에도 계속되고 있습니다. 2014년 1000이 재작업된 직후 스타일이 개선되고 장비가 업그레이드되었습니다. 2017년 모델은 실제 섀시 치수가 거의 동일하지만 조금 더 작은 V-Strom 1000처럼 보입니다.
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10월142021 – Steve Lita
KTM 690 Duke LED 조명 복장 가이드
690 듀크는 강하고 토크가 넘치는 쿵쿵거리는 심장을 지닌 순수한 미친 나체입니다. 가볍고 강력하며 정지 신호가 있을 때마다 바퀴를 달고 싶어합니다. 그리고 약간 문명화된 슈퍼모토에 대한 오스트리아의 대답인 690 듀크는 수년에 걸쳐 조금씩 문명화되었지만 여전히 짐승입니다.
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