裝備指南

如果您想要旅行，或者至少將 MT-10 融入一些輕型通勤中，並且您的周末騎行距離現在超過 50 英里，那麼 MT 適合您。為此，您需要一些經過深思熟慮的配件，從更好的照明開始。畢竟，如果您整天騎行，您很可能會在天黑後回家。

FZ-09 結合了緊湊、輕質的鋁製底盤和現代三重的全新設計。當然，每個氣缸有四個氣門。當然還有液體冷卻。當然，它有線控行駛和 120 度曲軸配置。 

雅馬哈的 FZ-07 後來更名為與歐洲同類產品 MT-07 相匹配，它既是雅馬哈重要的路線修正，又取得了巨大的成功。雅馬哈稱 MT-07 為「超級裸機」。其 689cc 液冷並列雙缸引擎經過調校，將可承受的扭力與足夠的高端刺激完美結合，讓新手和經驗豐富的騎士都能享受這款自行車的樂趣。

FJ-09 和 Tracer 的多功能性使其成為許多騎手的理想「單車」。週末運動騎乘充滿動力和良好的操控性；自行車的平穩性和舒適性使通勤變得更加順暢；旅行的優勢在於良好的航程和可用的硬行李箱。所有這些努力也要求雅馬哈為 Tracer 提供更好的照明。

鈴木的 DR650 是最古老的，也可以說是改裝最多的。從目前仍配備化油器的風冷四氣門發動機，到簡單的鋼架和缺乏昂貴的更換整流罩部件，DR650 體現了擁有中型發動機的最簡單、直接的方式。 。修改？哦是的。由於該自行車自 1996 年以來沒有發生重大變化，售後市場創造了一種舒適的生活，使 DR650S 更適合越野，是更好的冒險旅行車，也是車主卓越的自我表達的設備。

DR-Z 的四氣門液冷重擊器卻並非如此。雖然今天DR-Z 的五速發動機與最新的越野摩托車發動機相比似乎已經過時，但當DR-Z400 在2000 年推出時，它還是很熱門的東西。污垢。

目前提供不少於九款 Bonneville，從 T100 和 Street Twin 開始，它們使用 900cc 版本的液冷並列雙缸發動機，其設計和製造看起來像經典，但運行起來像現代摩托車。有 1200cc 型號 T120，包括擾流器、浮子和一款美式定制

V-Strom 650 保留了從 SV650 V 型雙缸引擎繼承的有趣特徵。 （SV 因其廉價、令人愉快的樂趣而深受粉絲喜愛。） V-Strom 650 的卓越之處一直延續至今。 2014 年 1000 重新設計後不久，它就進行了風格改造和設備升級 - 2017 年看起來就像更小的 V-Strom 1000，儘管實際底盤尺寸幾乎相同。 

690 Duke 是一款純粹的瘋狂赤裸，有著強勁、扭力重擊器的心臟跳動。它很輕，它很強大，它想從每個停車標誌處前輪離地。雖然 690 Duke 是奧地利對稍微文明的超級摩托車的回應，多年來已經稍微文明了，但它仍然是一頭野獸。 

KTM 1290 Super Duke 在2014 年首次亮相時令人感到驚訝。 。 1301cc 引擎的動力足以拉動一輛大尺寸的馬拖車（這可能有點誇張），並輕鬆地讓 Duke 的前輪抬起。電子設備使一切變得更加可控。

1190 Adventure 於 2014 年抵達美國，一年後又推出了 1190 Adventure R，事實證明，它是 990 Adventure 的樂趣與借用（並經過大量修改）的 LC8 發動機的動力和平穩性的最佳結合。運動摩托車。 KTM 增加了線控行駛控制、行駛模式、電子可調懸吊、新車身以及當時新的 19/17 吋車輪組合，為橡膠提供了良好的選擇。這麼多年過去了，KTM 仍在這個基礎上繼續發展。

1090 Adventure R 的發動機基於 1190 的發動機，但排氣量較小，功率也有所降低。然而，KTM 努力減輕引擎的重量，並重新調整它，以便在您最需要的地方提供最佳的動力輸出 - 底部平滑，中部強勁。如果有一個完美的升尺寸越野車發動機，那麼這可能就是它。

簡而言之，這就是 KTM 生產 890 Adventure 車型的方式，該車型共享新設計的雙缸發動機，以及現在強制採用的 270 度曲軸佈局，讓您幾乎以為自己駕駛的是 V 型雙缸發動機。這款引擎重量輕，前後短，動力強勁，足以滿足真正的越野騎行和長途旅行的需求，這一點真是再好不過了。

一旦您騎過像 KTM 690 Enduro 這樣的硬核、不拘一格的街頭合法越野車，您要么永遠不會再回來，要么永遠不會再考慮 KLR 或 DR650。 

Indian Motorcycle 做出了一個明智的決定，在2015 年重新推出Indian Scout。巡洋艦風格。一輛優秀摩托車的要素。 

Indian 為 FTR 提供了要求苛刻的騎士想要的所有性能。強大的動力、頂級的懸吊和煞車，所有的騎乘姿勢都非常適合沿著山路行駛，也適合日常通勤。

自 2014 年 Indian 重新出現以來，其旅遊平台不斷壯大。有了 Roadmaster，您將獲得 111 立方英寸的鍍鉻 V 型雙缸、帶下部的大尺寸車把安裝整流罩、帶標準頂盒的集成硬質邊箱，以及令您的朋友羨慕的娛樂系統。 DENALI 提供了多種方法來透過 LED 配件和行車燈來改善 Roadmaster 的照明。

自 2004 年以來，本田的 CBR1000RR 超級運動摩托車一直深受運動摩托車愛好者的喜愛。